Réglages.

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

Modérateurs : Le Pouzal, Serval

Répondre
jdum34
A poil !
A poil !
Messages : 1
Inscription : 28/juil./13 - 09:26
Moto : thunderbird storm

Réglages.

Message par jdum34 » 28/juil./13 - 09:31

Bonjour,
Ma Storm de 2011 sort de la révision des 20000 kms et petits soucis de réglages. Elle a les pots courts depuis quasiment l'origine mais maintenant les pétarades sont pénibles depuis la révision, a vitesse constante de fréquents trous d'injection apparaissent, il lui arrive même de couper lorsqu'on stoppe et le ralenti nettement plus haut au démarrage. J'en ai fais part au concessionnaire donc retour de la moto mais à priori, il me dit que la carto n'a pas été changée et que tout va bien !!!
Quelqu'un a t il connu les mêmes problèmes et le cas échéant une solution ??
Merci à vous.
Amicalement.
J.Pierre

Avatar de l’utilisateur
Le Pouzal
J'vais tous les pourrir !!!
J'vais tous les pourrir !!!
Messages : 5437
Inscription : 31/janv./07 - 09:20
Moto : oui
Contact :

Re: Réglages.

Message par Le Pouzal » 28/juil./13 - 13:17

pétarades = mélange trop pauvre, en général.
Il est possible que la sonde lambda se soit encrassée, mais y a plus de chance que le mécano ait quand même trituré la courbe d'injection.
De toute façon, elle sort de révision, elle doit fonctionner a minima comme avant son entrée à l'atelier.
Conditions de merde idéales

Avatar de l’utilisateur
Juan-Lewis
Modérateur
Modérateur
Messages : 18556
Inscription : 15/févr./07 - 18:54
Moto : Adventurer 00 - Speed 15
Localisation : La Capitale des Alpes...

Re: Réglages.

Message par Juan-Lewis » 28/juil./13 - 18:06

Peut-être un truc mal remonté avec une prise d'air :?:
Same shit, different day...
Facebook, la technologie au service du minable (D.)
Mediocrity is the new excellence...
2024, Annus Horribilis

Image

Chantal, ne va pas faire chier ma mère...

Répondre