La question T3 de la semaine.

[Rayurman]

Messieurs.


Question simple.

Des bielles de 885cm3 injectées sont elles identiques à celles des T3 de la même cylindrée ?


Autrement dit, j'ai peut-être sous la main trois bielles de Tiger de 99. Sont-elles montables "plug n' play" sur ma T3 ?




En vous remerciant.

[Serval]

oui c'est plug and play, mais attention de ne pas oublier de changer les vis des chapeaux de bielle

[Jean-Mi]

Et la, quand tu vois le prix des vis ........ c est le drame
je l ai plus en tete mais c est chaud pour de la visserie ..

[Rayurman]

Cool!

J'ai ouï dire que c'était pas des moteurs très poussés et qu'on pouvait aisément laisser les mêmes vis de chapeaux de bielles.


Source : le même genre de vieux de la vieille que vous, avec 35 ans de méca derrière soi.

[Rayurman]

Question subsidiaire :

Sur les T3 il y a deux références de bielles. Pour faire simple, les coussinets qui vont sur les bielles de T3 jusqu'à 94 ne se montent pas sur les bielles des modèles postérieurs (pas assez de jeu, les bielles ne tournent pas sur les manetons).

Quels coussinets mettre pour monter des bielles de T5 885cm3 sur un vilo de T3 ?

[testi]

plastigauge, ça sert à ça, non ?

[Rayurman]

Belle objection... je n'y avais pas pensé!

[Rayurman]

Quitte à avoir deux moteurs ouverts jusqu'aux entrailles, autant remonter tout ça correctement.

[chevelu]

change les vis de bielle, impératif. c'est pas une question de puissance moteur, c'est une question d'allongement au serrage.