tout beau tout neuf

dim1974 · Message par **dim1974** » 26/avr./07 - 14:27

http://www.timelessmotorcompany.com/

lu dans MJ.

ça a de la gueule

piero · Message par **piero** » 26/avr./07 - 14:36

affreux

Plageman · Message par **Plageman** » 26/avr./07 - 14:37

Aucun intérêt.

pascalito398 · Message par **pascalito398** » 26/avr./07 - 14:41

j'critique pas le côté farce, mais côté pertinence y aurait à redire...

dim1974 · Message par **dim1974** » 26/avr./07 - 14:58

rien ne vaut l'original alors

Plageman · Message par **Plageman** » 26/avr./07 - 15:06

C'est surtout que pour certainement moins cher, tu en as une vraie en bon état, alors pourquoi s'encombrer d'une réplique (de quoi, d'ailleurs???) qui te laissera toujours un petit sentiment de frustration?

pascalito398 · Message par **pascalito398** » 26/avr./07 - 15:11

Effectivement, le seul intérêt de ce genre de moto, à mon sens, dont la tenue de route et les performances sont antédiluviens, ne réside que dans le côté historique. Si encore on pouvait compter sur des améliorations permettant de profiter de l'engin dans les conditions de circulation actuelles...mais avoir une moto "moderne" dont l'utilisation se réduirait à des sorties dans les rallyes pour ancêtres, ça laisse dubitatif. Donc si on est passionné par les trapanelles et autres pétochons , autant faire l'acquisition d'un modèle authentique, ou bien ?

dim1974 · Message par **dim1974** » 26/avr./07 - 15:15

replique harley de 1910.

original : 60 000 dollars
la copie : 11 000 dollars.

je pense pas que l'on puisse trouver beaucoup d'original a pas chère.

sur le principe suis d'accord avec toi pour la frustation.

Plageman · Message par **Plageman** » 26/avr./07 - 15:15

Tout à fait

En plus tu es certain de te faire jeter dans une concentre d'ancêtres

Plageman · Message par **Plageman** » 26/avr./07 - 15:20

Mouais... ben pour 11000 $ je te dégote une authentique Triumph modèle H qui a autrement plus de gueule que cette Harley et qui, en plus, aura une carte grise pour rouler sur la route

dim1974 · Message par **dim1974** » 26/avr./07 - 15:29

ton lien fonctionne pas

pascalito398 · Message par **pascalito398** » 26/avr./07 - 15:30

et faire ça avec une originale, ça t'a quand même une autre gueule qu'avec une copie achetée la semaine dernière chez le concess

Enzoo · Message par **Enzoo** » 26/avr./07 - 15:31

oui mais moi une réplique HRD ça m'irait bien ........
bref ....
sinon puisque l'on parle de carte grise , sur les nouvelles cartes comment fait on pour différencier une carte grise pour véhicule de collection ou pas ???
parceque c'est plus marqué dessus (comme le porc salut )
ou alors il se sont planté à la prefecture .......

Plageman · Message par **Plageman** » 26/avr./07 - 15:34

Pascalito

Enzoo: si ce n'est pas marqué "collection" sur ta carte grise ne te plains pas! Ta moto a beaucoup plus de valeur si elle a une carte grise normale.

pascalito398 · Message par **pascalito398** » 26/avr./07 - 15:37

Oui, moi aussi, mais une HRD c'est déjà pas la même génération et les (+ ou -) répliques de bécanes qui "valent le coup" pour rouler c'est quasi plus cher que les originales cf Vincent Egli et autres Norton Commando (qui viennent de boire la tasse)