fuite arbre de commande d'embrayge tiger 955
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fuite arbre de commande d'embrayge tiger 955
salut, j'ai une fuite au niveau de mon arbre de commande d'embrayage sur ma triumph tiger 955.
une question, j'ai peur de comprendre qu'il faut remplacer tout le carter d'embrayage complet ? je me trompe ou pas ?
ou est ce réparable en ne remplaçant qu'une partie (l'arbre de commande ? ou même un joint ?)
merci d'avance.
guillaume
une question, j'ai peur de comprendre qu'il faut remplacer tout le carter d'embrayage complet ? je me trompe ou pas ?
ou est ce réparable en ne remplaçant qu'une partie (l'arbre de commande ? ou même un joint ?)
merci d'avance.
guillaume
- dles
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Re: fuite arbre de commande d'embrayge tiger 955
Hello
Une photo serait appréciée pour te conseiller
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- juan-lewis
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Re: fuite arbre de commande d'embrayge tiger 955
Doit bien y a voir qu'un joint à remplacer...
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Re: fuite arbre de commande d'embrayge tiger 955
il y a une cordelette autour de la fuite pour eviter de salir les chaussures...
- juan-lewis
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Re: fuite arbre de commande d'embrayge tiger 955
Moi je dirais le n°23...
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Re: fuite arbre de commande d'embrayge tiger 955
oui je pense aussi mais l'ancien propriétaire, qui avait déjà eu le problème, avait du changer l'ensemble du carter ... je me demande s'il s'est pas fait avoir par son concessionnaire
Re: fuite arbre de commande d'embrayge tiger 955
je suis surpris d'etre le seul à avoir ce problème, visiblement il a été changé en concession déja à 28 000km et là à 41 000 il est encore à remplacer !!
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Re: fuite arbre de commande d'embrayge tiger 955
Hello
Perso jamais vu de soucis récurent sur ce genre de truc ( De plus, ce système est commun à plein de moteur c'est dire si c'est maitrisé) alors changer 2 fois en meme pas 20 000 km .....
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Re: fuite arbre de commande d'embrayge tiger 955
Il y en a qui on eu ce problème sur d'autres forums, sur Speed je crois, mais c'est rare.
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Re: fuite arbre de commande d'embrayge tiger 955
C'est pas le bon schéma, pas la bonne année.
Gbinoi, sur les modèles comme tien, à priori, le joint ne se détaille pas et est intégré au carter.
Par contre il y a une rondelle et un pare poussière dessous.
Le levier qui descend dans le carter a t il du jeu? Si non, tu peux essayer de changer le pare poussière et la rondelle.
Si oui, il est fort probable que tu aies à changer le carter, et je te conseillerai de changer également le levier car il doit être marqué.
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Re: fuite arbre de commande d'embrayge tiger 955
Ben oui, mais j'avais regardé vite fait, j'y retourne
Là c'est bon, j'avais pris la 885
Par contre, sur le modèle d'avant, même carter, le Dust Seal (35) n'est pas détaillé, mais c'est peut-être le même...
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