Je suis nouveau sur ce forum.
J'ai une Bonneville T100 black de 2009 et j'ai décidé de relooker la belle des pneus à la fourche mais comme je n'ai pas un budget illimité j'ai acheté des pièces d'occasion et notamment un carter d'embrayage.
je voulais passer du noir à l'alu brossé.
j'ai fait mes devoirs et j'ai lu que la seule différence possible entre les carter concernait le logement du reniflar pour les modèles à carbu.
je monte donc mon carter alu et là... fuite d'huile au niveau de l'axe du sélecteur de vitesse
je sors mon pied à coulisse et je constate bien que le diamètre de l'espace de mon carter (joint de spi et roulement) est plus large que mon axe du sélecteur.
Quelqu'un a-t-il déjà été confronté à ce problème?
Y'a-t-il des différences de diamètre de l'axe du sélecteur de vitesse en fonction des années?
Par avance merci!
