Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !
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darkvince
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par darkvince » 13/juil./07 - 10:11
Hello everybody
Ben j'ai un petit souci
L'embrayage de mon speed (ex daytona) patine a froid.
Une fois ma moto en trempérature ben ca patine plus.
Mon mecano m'as dit d'ajouter des rondelles sur les ressorts de l'embrayage.
Qu'en dites vous
S'avez pas eu un blème du genre?
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Blackdam
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par Blackdam » 13/juil./07 - 10:30
Moi, j'essaierais une autre huile d'abord...
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par darkvince » 13/juil./07 - 11:17
C bien ce que je me dit aussi
Mais plus ou moins fluide
Le truc aussi ce que mon speed à le KN le Powercommander et l'echapement Shark, pi elle est passée au banc.
Donc ca gaz.
Mon mecano m'as dit que c'etait pas l'huile ni l'embrayage.
Je sait pas trop sur quel pied danser.
Il m'as dit d'ajouter des rondelles sur les ressorts de l'embrayage mais je vois pas trop ce que cela vas changer
Ca vas comprimer plus le ressort mais bon je suis pas persuadé du résultat.
Je vais essayer de changer l'huile mais je met koi une Idée

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Jean-Mi
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par Jean-Mi » 13/juil./07 - 11:43
Comme Dam la seul fois que j ai eu ce genre de probleme c etait suite a un changement d huile...
Les embrayage Tromph ne bougent en principe pas ...
Mettre des cales sur les ressort est une méthode un peu ' bourrin' mais qui marche si tu veux éviter de t acheter des ressort neuf ...( les ressort plaques les disques entre eux lors que tu as débrayyé) par contre, ca durcit un peu l embrayage... c est le genre de truc qu on faisait dans le temps sur les RDLC en promo parce que l embrayage supportait mal le traitement d une saison de course entiere... de nos jours je pense pas que ce soit utile .
Edit
Meme avec toutes les modif que tu as fait .. je pense pas que ton speed sorte 160 cv...( loin de la ) donc l embrayage doit tenir ...
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par darkvince » 13/juil./07 - 13:12
Ah non ca ne sort pas 160Cv
Mais ca me suffit bien
Merci pour le tuyau les gas, je vais essayer de changer mon huile
a+
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didier
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par didier » 13/juil./07 - 13:44
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par Jean-Mi » 13/juil./07 - 14:14
Un truc bete, vérifie aussi le reglage du cable qu il est une garde correcte ...
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par darkvince » 13/juil./07 - 15:19
Non c'est pas ca j'ai deja regarder
Bon si j'ai bien lu dans le forum fo que je mette de la 5W50 100% synthèse c ca

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par didier » 13/juil./07 - 15:32
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par darkvince » 13/juil./07 - 15:36
Ah bon ont m'aurait menti
Ben s'avez pas une orientation a me donner

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par didier » 13/juil./07 - 15:37
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par darkvince » 13/juil./07 - 15:40
Thanks
Je vais directe acheter un bidon.
Merci pour tout, je mettrais bientot 1 ou 2 photo de mon jouet sur le forum.
Trop bien le forum, merci a tous

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par Jean-Mi » 13/juil./07 - 15:48
Triumph recommandant meme de la semi synthese....
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par dles » 17/juil./07 - 09:28
A ta place je metterai de la semi synthèse... On est plusieurs à avoir essayer la 100% synthèse, avec pour conséquence une surconsommation d'huile... 5W40 semi synthèse suffit largement.

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par rataya » 17/juil./07 - 10:08
10w40 Leclerc et pi c'est tout
