P.... de reservoir essence

[thonylafrite]

Salut les donfs.

Soit je suis c... soit ...... bref j'en connais qui vont repondre a ma place

Bon passons aux choses sérieuses.

Après un démontage sans problème, je me trouve dans l'impossibilité de remette mon reservoir en place.
Les fixations ne tombent pas en face

Il y a une technique particulière ou ???
a par serre-joint, marteau......

ou pour certain "inutile de la remettre tu consommeras moins"

Merci d'avance pour vos réponses.

[Satanas]

T'as deux trous au niveau de la patte de fixation du cadre vers le radiateur...
Peut être t'es tu trompé là ?

[thonylafrite]

???
Oula j'ai que 2 points d'ancrage
1 au niveau du guidon et l'autre sous la selle

[YOPSOLO]

Tu as dèmonté egalement la boite à air ?

Bien remise en place

[Satanas]

Quelles fixations ne tombent pas en face ?!

[thonylafrite]

Tu as dèmonté egalement la boite à air ?

Bien remise en place

oui mais bien remise en place

[thonylafrite]

Quelles fixations ne tombent pas en face ?!

Je ne peux mettre que une fixation sur les deux. Soit l'une ou l'autre.

[YOPSOLO]

Tu as dèmonté egalement la boite à air ?

Bien remise en place

oui mais bien remise en place

La BAA a 2 points de fixations elle aussi. Il m'est arrivé une fois de mal l'insérer la pointe qui se situe dans la partie supérieure dans le trou prévu pour l’accueillir au niveau moteur ; ce qui n’empêche pas de fixer la partie inférieure avec les 2 vis torx...
Mais du coup la BAA est trop haute de 2cm et du coup c'est niqué pour le réservoir qui bascule dessus.

[thonylafrite]

Satanas tu parles de quel modèle de speed ? je te rappelle que j'ai le speed gros cul
Pour le réservoir j'ai 2 fixations :
- Une à l'avant
- L'autre sous la selle.

Bon je vais revoir du côté de la BAA Yopsolo

[thonylafrite]

Au final

Démontage pour voir la BAA si j'avais fait une boulette ou pas.
Verdict non.

Remise en place du réservoir en commençant par devant. Puis en forçant, la fixation arrière (en s'y mettant à deux afin d'avoir le trou en face !!!)

[Le Kew]

En s'y mettant à deux ? J'en connais un qui va se prendre son résé dans l'nez un de ces quatre, ca va êt' choucard.

[Rootzzz]

Yo Thony,

Attention, sur la gros cul, la boite à air peut sembler etre en place et en fait non: la BAA a une quequette devant qui doit rentrer dans le trou de la patte fixee sur le cache culbu, sinon elle aura l avant qui remonte ou elle sera de travers. Normalement, remonter le résé doit passer comme un doigt

[YOPSOLO]

Au final


Remise en place du réservoir en commençant par devant. Puis en forçant, la fixation arrière (en s'y mettant à deux afin d'avoir le trou en face !!!)

C'est le capteur situé sur la BAA qui a du apprécier

Comme l'a dit Rootz et je te le répète, attention à la petite bite située à l'avant en bas de la BAA qui doigt venir pénétrer le "trou de la patte fixee sur le cache culbu"

[thonylafrite]

Comme l'a dit Rootz et je te le répète, attention à la petite bite située à l'avant en bas de la BAA qui doigt venir pénétrer le "trou de la patte fixee sur le cache culbu"

Yo Thony,

Attention, sur la gros cul, la boite à air peut sembler etre en place et en fait non: la BAA a une quequette devant qui doit rentrer dans le trou de la patte fixee sur le cache culbu, sinon elle aura l avant qui remonte ou elle sera de travers. Normalement, remonter le résé doit passer comme un doigt

Je vois que tout est une question de doigté, de délicatesse et de sensualité.
Je ne voyais pas la mécanique que une pratique sexuelle

Bref, Je n'ai pas un soucis de hauteur mais de longueur (oui mm si la taille ne veux rien dire).
Soit mon châssis a diminué soit mon réservoir s'est agrandi (non non je ne l'ai pas astiqué)