Usure et prix des disques de freins Tiger 1050
Modérateurs : Le Pouzal, Serval
Usure et prix des disques de freins Tiger 1050
Hello,
Je viens de remplacer mon disque arrière et rien que pour la pièce, cela m'a coûté 220 €.
De plus, mes 2 disques avant sont pratiquement HS, et ils coûtent ... 340 € pièce !! (hors plaquettes et montage).
Mon concessionnaire Triumph met en cause mes plaquettes.
Celles-ci viennent de chez Moto-Expert.
Selon mon concessionnaire, elles "bouffent" les disques.
Avez-vous déjà eu connaissance de ce genre de problème ?
Connaissez-vous un moyen pour avoir de bons disques à un meilleur prix ?
Que me conseillez-vous comme plaquettes ?
Merci !
Manu
Je viens de remplacer mon disque arrière et rien que pour la pièce, cela m'a coûté 220 €.
De plus, mes 2 disques avant sont pratiquement HS, et ils coûtent ... 340 € pièce !! (hors plaquettes et montage).
Mon concessionnaire Triumph met en cause mes plaquettes.
Celles-ci viennent de chez Moto-Expert.
Selon mon concessionnaire, elles "bouffent" les disques.
Avez-vous déjà eu connaissance de ce genre de problème ?
Connaissez-vous un moyen pour avoir de bons disques à un meilleur prix ?
Que me conseillez-vous comme plaquettes ?
Merci !
Manu
- Pudépié
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- Moto : Non, merci...
Re: Usure et prix des disques de freins Tiger 1050
Faut acheter ailleurs que chez Triumph. Je viens de commander le mien pour moins de 150€.
Des plaquettes inadaptées peuvent effectivement voiler, ou user prématurément des disques, mais dans tous les cas, un disque, ça s'use, et c'est normal.
Quel kilométrage, ton étron
Des plaquettes inadaptées peuvent effectivement voiler, ou user prématurément des disques, mais dans tous les cas, un disque, ça s'use, et c'est normal.
Quel kilométrage, ton étron
"le massif du Vercors"©
Re: Usure et prix des disques de freins Tiger 1050
Je viens de faire l'entretien des 30.000 bornes.
Tu as acheté où ton disque à 150 € ?
Tu as acheté où ton disque à 150 € ?
- Pudépié
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Re: Usure et prix des disques de freins Tiger 1050
Dans un magasin.
Les avants, je les ai remplacés à 20000km (voilés). Re-voilés peu de temps après, changés sous garantie avec changement de qualité de garnitures (plus tendre) de plaquettes, et depuis, plus de 40000 après, pas bougé.
A l'arrière je change l'origine pour la première fois, il est bien creusé.
Ah... Faudrait penser à te présenter dans la section qui va bien, sinon, un modérateur hargneux risque de te bannir définitivement.
Les avants, je les ai remplacés à 20000km (voilés). Re-voilés peu de temps après, changés sous garantie avec changement de qualité de garnitures (plus tendre) de plaquettes, et depuis, plus de 40000 après, pas bougé.
A l'arrière je change l'origine pour la première fois, il est bien creusé.
Ah... Faudrait penser à te présenter dans la section qui va bien, sinon, un modérateur hargneux risque de te bannir définitivement.
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Re: Usure et prix des disques de freins Tiger 1050
le chaton fait ses révisions et consommables chez triumph.
40 000 km et disques d'origine.
les plaquettes ont été changés deux fois à l'avant et une fois à l'arrière.
peut être que zebra fait beaucoup de ville ??
40 000 km et disques d'origine.
les plaquettes ont été changés deux fois à l'avant et une fois à l'arrière.
peut être que zebra fait beaucoup de ville ??
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Re: Usure et prix des disques de freins Tiger 1050
Tu racontes ta vie là non ?!dim1974 a écrit :le chaton fait ses révisions et consommables chez triumph.
40 000 km et disques d'origine.
les plaquettes ont été changés deux fois à l'avant et une fois à l'arrière.
peut être que zebra fait beaucoup de ville ??
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Re: Usure et prix des disques de freins Tiger 1050
Hello, pour les plaquettes, changées à 23 000 Km par des EBC FA347HH, achetées en grande surface moto. Mon Tigre à 40 000 bornes et les disques sont d'origines.
Donc pour tes pièces détachées, internet, motociste, ou origine, ça dépend de ton porte monnaie
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Bye@+
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Re: Usure et prix des disques de freins Tiger 1050
le chaton roule peu, certes mais il rouleSatanas a écrit :Tu racontes ta vie là non ?!
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Re: Usure et prix des disques de freins Tiger 1050
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Re: Usure et prix des disques de freins Tiger 1050
Modérateur !!!!!dim1974 a écrit :le chaton roule peu, certes mais il rouleSatanas a écrit :Tu racontes ta vie là non ?!
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Re: Usure et prix des disques de freins Tiger 1050
rapporteuse !
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Re: Usure et prix des disques de freins Tiger 1050
mouais, enfin, on peut dire ce que l'on veut, mais pour être certain, rien ne vaut (vache, cochon) les plaquettes d'origine. Le cahier des charges Tromh y est différent que de l'adaptable du même faiseur.
Y'a des tatistiques pour ça : plaquettes d'origine, disques préservés. Après, sur que l'on peut trouver de l'adaptable pas trop mal, mais généralement le taro est presque celui de l'origine.
Y'a des tatistiques pour ça : plaquettes d'origine, disques préservés. Après, sur que l'on peut trouver de l'adaptable pas trop mal, mais généralement le taro est presque celui de l'origine.
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Re: Usure et prix des disques de freins Tiger 1050
Ben quand même, on est bien souvent une centaine d'euro en moins par disque, avec du produit de qualité (Si j'en crois le kil parcouru, je dirais même de meilleure facture que l'origine.).newdeal a écrit : Après, sur que l'on peut trouver de l'adaptable pas trop mal, mais généralement le taro est presque celui de l'origine.
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Re: Usure et prix des disques de freins Tiger 1050
Je crôa que nioudil causait des plaquettes
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Re: Usure et prix des disques de freins Tiger 1050
Uhuhuhu, t'es comique, NouvelleDonne !newdeal a écrit :mouais, enfin, on peut dire ce que l'on veut, mais pour être certain, rien ne vaut (vache, cochon) les plaquettes d'origine. Le cahier des charges Tromh y est différent que de l'adaptable du même faiseur.
Y'a des tatistiques pour ça : plaquettes d'origine, disques préservés. Après, sur que l'on peut trouver de l'adaptable pas trop mal, mais généralement le taro est presque celui de l'origine.
Des disques Triumph bouffé par des plaquettes Triumph, ça arrive aussi.
Le mieux est de rester avec des plaquettes organiques et pas synther.
Et les disques France Equipement, EBC, Lucas, etc sont nettement moins cher que ceux d'origine
Conditions de merde idéales