Panne essence, ne démarre plus!

[Pierrout]

Bonjour à tous. Je viens vous voir pour éventuellement avoir un conseil.
Je vous explique mon problème :
J'ai roulé avec ma Thunderbird 900, tout se passe bien, elle ratatouille, je passe le robinet sur la réserve, elle cale, impossible de la redémarrer, je vide la batterie, et quelqu'un vient me chercher avec une remorque, et me dis "oui mais ton robinet est en position normale, tu roulais sur la réserve depuis le début"... Loose...
Je la ramène donc, lui remet un peu d'essence, essaye de démarrer, et la, le démarreur tourne, mais le moteur ne prends pas.
Ma question est donc la suivante : quelle est la marche à suivre pour redémarrer lorsqu'une bête panne sèche vient de se produire! Et le me passerais bien des blagues sur cette stupide panne, je suis assez vexé tout seul :)
Merci d'avance, et je ne manquerais pas de me présenter dans la section appropriée.

[Le Pouzal]

Salut
Il faut réamorcer les carbus en laissant le robinet en position PRI (si tu as un robinet à dépression) ou en ouvrant les vis de purge des cuves de carbus pour vérifier que l'essence arrive bien.

[Pierrout]

Je n'ai pas de position pri, uniquement on/off/reserve.
L'alternative c'est donc d'ouvrir les vis de purge?

[Le Pouzal]

ca permettrait de vérifier si l'essence arrive bien aux carbus.
Il suffit d'ouvrir les vis, pas de les enlever complètement.

[Pierrout]

Question con, mais malgré la doc technique, je ne sais pas où sont les vis de purge... ce sont des carbus mikuni...
Et si ça n'est pas ça, ça peut être le reservoir bouché par de la merde?

[Le Pouzal]

Les vis de purges se trouvent en bas des carbus, sur les cuves.


Là, les cuves sont à l'envers.
Fait gaffe, les vis ont tendance à rester coincés. Si tu dois forcer et que ça ne vient pas, tu devras sans doute sortir les carbus.

Sinon, la merde dans le résé : je ne pense pas que ça vienne de là.
Par contre, les filtres à essence dans les carbus peuvent être encrassés :


Un tuto complet sur le démontage des carbus Mikuni :
http://www.triumph-t3-passion.info/carburateurs.html

[Le Pouzal]

Question con :
tu es sûr que tu n'a pas le coupe circuit sur OFF ?
Ou que les sécurités de la béquille et du levier d'embrayage n'empêche pas le démarrage ?

[Pierrout]

Merci à tous pour avoir pris le temps de me répondre.
J'ai remis un peu plus d'essence dans le réservoir, histoire de brasser un peu l'ensemble, elle s'est lancé, a roulé, a calé, s'est relancé, calé, relancé... Et la, tout va bien!
J'opte donc pour une merde dans le réservoir, donc tout va pour l'instant, mais je suis tout de même bon pour un nettoyage complet, ça ne lui fera pas de mal!!!
Merci pour tout en tous cas

[Jean-Mi]

Rouler-Caler / Rouler-Caler / Rouler-Caler ca me rappelle les soucis de capteur d'allumage ca

A vérifier si ca recommence