Bagagerie Triumph Tiger 1050 ABS

[Yodagino]

Bonjour à toutes et tous,

Je suis nouveau venu sur ce forum car je suis le futur propriétaire d'une Tiger ABS de juin 2009. Je la reçoit vendredi 14 janvier 2011...

J'ai une question sur le SR225 de Givi :

J'ai un top case MAXIA pour 2 casques en monokey. Je voudrais acheter le SR225 pour ma Tiger.
Je lis sur la documentation du SR225 que la charge maximal est 6 kg mais le top-case pèse déjà plus de 5kg et on peut y mettre 10kg dedans maxi d'après la documentation du top-case. Ce qui fait environ une masse totale de 15 kg qui serai sur la platine...
Est compatible ou pas ?
Au quel cas où peut on acheter ce SR225 ?
Possède t'il bien la platine de fixation pour recevoir le top case ?

Merci beaucoup de me répondre et de me partager vos expériences pour les possesseurs de SR225 + Top-case.

Cordialement

[Le Coyote]

Pot d'origine ou Arrows ?

[Yodagino]

C'est le pot d'origine... Mais je ne vois pas bien pourquoi tu me poses cette question ?
Mon problème se situe au niveau de la charge que peut recevoir le SR225 qui est fixé sur la moto au niveau des poignées passager.

[el-motardo]

Je pense que les fixations permettent de charger plus que 5 kg, mais le top case est tellement haut perché sur le 1050 que je me limiterai aux données du constructeur à ta place.
Rien que les turbulences, du fait de sa hauteur, font louvoyier la moto.
Bien sur à vitesse autorisée seulement sur circuit.
C'est du vécu.

[Le Coyote]

C'était pour faire connaissance





Et parce que je crois savoir que le pot Arrows gène un peu pour fixer ce genre de truc.


La platine (en plastique plastifié de synthèse synthétique) est fournie dans le kit.



Pour la charge, je sais pas et je m'en fous.

[Yodagino]

merci el motardo pour ton début de réponse.

J'espère que je pourrai lire d'autre expérience sérieuse car cette charge de 15 kg environ (top case compris) sur la platine me turlupine pas mal...

[el-motardo]

le top case et les valises sont d'origine.
J'avais point compris que tu voulais mettre un support top case Givi, je sais pas comment c'est fixé, surement un truc à la mort moi le chib....
Concernant le porte paquet de triumph, il est costaud, bien fixé et tout et tout mais Triumph le donne aussi pour 5kg de charge maxi, question de sécurité
"La charge maximale pouvant être transportée sur le porte-bagages est de 5 kg (11 lbs). Un chargement incorrect du porte-bagages peut entraîner une condition de conduite dangereuse pouvant occasionner une perte de contrôle de la moto et un accident."
Vu ici
http://www.triumphinstructions.com/Prod ... 031-FR.pdf

Donc oublie tes 15 kg de charge, vu où le top case est situé, c'est pas vraiment sécuritaire d'y foutre 10 kg

[cmoifrancky72]

Hello, j'utilise le kit SR225 depuis 3ans est pas de problèmes, même avec le top case (Givi E52) chargé à fond pour les vacances (plus de 15kg). Les soudures ne se sont pas criquées et le comportement du Tigre correspond à celui d'une moto chargée lourdement à l'arrière et en hauteur, donc prudence. La platine je l'ai acheté ici : http://www.rad.eu/fr/c/s/?searchField=" onclick="window.open(this.href);return false; .Dans le kit, tu as les deux supports latéraux en métal et la platine en plastique que tu viens fixer sur ces supports.
Voilà...

[Yodagino]

Merci pour ta réponse cmoifrancky72. Voilà un retour d'expérience très utile... Je pense que je vais investir alors dans le SR225. Merci encore...

[Pudépié]

Yodajauni, t'as jamais entendu parler de rupture de boucle arrière

[Yodagino]

non qu'est ce que c'est ?

[Jean-Mi]

non qu'est ce que c'est ?

Une note technique de Triumph qui dit qu en cas de rupture de la boucle arriere d'un machine due au montage d'une bagagerie non ' homloguée' il ne feront aucune prise en charge.

Sur les Tiger j ai pas vu mais sur le Sprint Oui

[Pudépié]

Trop de poids en porte à faux sur l'arrière du cadre, plus le païlote, le SDS, des trous, des bosses, des ralentisseurs, et paf la boucle arrière de cadre. Si le constructeur dit 5kgs, c'est pas 15 et il doit avoir de bonnes raisons.

[raymond]

Salut à tous

Porte- paquet et platine SW-motech +top case GIvi 46l+ Valises Traxx ( un peu fixées sur la boucle arrière quand même hein..) + Madame en appui sur le dit topcase. Soit près de 210 kg de charge.

Et le tout bourré jusqu'à la gueule..( les valises et le top case...pfff) sur 4000 km dont 2000 de Tunisie....et...et...

Amortisseur rincé.

Pour la boucle arrière, a va.

schuss

[Jean-Mi]

Blablablablabal .blablablabalb
schuss

Nonobstant, des boucles arrieres cassées sur des triumph suite à un mauvais et trop lourd chargmeent, j en ai vu .. A tel point qu il y a une note technique de Triumph qui précise bien aux concess, qu' il est inutile de faire une demande garantie pour ce genre de probleme.

Alors je pense qu il vaut mieux ne pas trop jouer avec ca sans comtper que je vous explique pas le cout du remplacement d' une boucle arriere de cadre