kick35 a écrit :... L'abus de charge seule est mauvais pour la santé de la batterie
Il fait froid sur Marseille
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Re: Il fait froid sur Marseille
piero a écrit :jeanmi, c'est une EFI, j'entend beaucoup parler de prob de batterie sur les nouvelles injectées, et les concess ne savent pas trop quoi faire…Jean-Mi a écrit :)
Autnat les bonnies qui roulent régulierement, j en voit pas toutes les jour a l atelier pour des probleme de batteire ..
j'en parlais avec un gars à Marseille qui me disait (bien avant les jours froids) avoir bien du mal à démarrer le matin
et du coup, optimate…
la batterie d'origine des anciennes bonnevilles (2001) durait très longtemps, la miene a été changé il ya seulement quelques mois, et la nouvelles est bien moins costaud
j'ai acheté un optimate pas cher chez lidl à 15€ le seul souci c'est que je n'ai pas le connecteur qui permet de ne pas tout démonter la batterie… je sais pas si ça se trouve à part
tiens ! tiens ! ça me rappelle les cb 500 honda (2004 2005) sur le plateau de conduite....obligé de monter un interrupteur pour éviter de "vider" la batterie en un rien de temps (même sur le parcours à vitesse normale)
pb de conception d'alternateur ou circuit de charge insuffisant qui n'étale pas assez face à la conso en dessous d'un certain régime...ou batterie trop faible ou les 2 à la fois
Vu la configuration (ne pouvant pas changer l'alternateur) reste plus qu'à trouver une batterie de dimension identique mais plus puissante.
Ceci dit dans ce dernier cas risque que d'être une solution temporaire car inévitablement il faudra recharger d'une manière (longue étape de roulage) ou d'une autre (chargeur)
Dernière édition par kick35 le 16/févr./09 - 20:23, édité 1 fois.
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Une charge ( et seulement la charge) trop longue d'une batterie provoque un phénomène d'électrolyse par polarisation des plaques (Charge permanente d'un courant continu= courant permanent d'intensité constant sur les plaques= oxydation à termeemouly a écrit :kick35 a écrit :... L'abus de charge seule est mauvais pour la santé de la batterie
principe de l'électrolyse
d'où la nécessité d'utiliser des chargeurs "intelligents" et non pas une simple alimentation 12/6V en permanence
exemples de Chargeurs



