recherche pieces moteur 750 daytona 1993

yeats · Message par **yeats** » 30/sept./08 - 17:17

Un taux de compression trop faible dans le 900, et un piston dans la distrib sur un 750 (?)

testi · Message par **testi** » 30/sept./08 - 17:41

[quote="Ced"]Et juste pour en revenir aux 750/900 T3, si on met un vilo de 900 avec des bielles de 750 (

Rayurman · Message par **Rayurman** » 30/sept./08 - 18:39

rataya · Message par **rataya** » 30/sept./08 - 21:49

[quote="yeats"]Okazou, il y a

Plageman · Message par **Plageman** » 1/oct./08 - 10:21

Ced: concr

Rayurman · Message par **Rayurman** » 1/oct./08 - 17:04

J'ai bien fait de pas pousser plus loin mon talent pour la préparation et la conception des moteurs.

Nanard (67) · Message par **Nanard (67)** » 1/oct./08 - 21:08

le 750 a une course de 55mm, le 900 a une course de 65mm, donc vilo différent, mais aussi piston différent, tête bombée pour le 750 et plate pour le 900, je suis étonné que le Pouz

aie oublié ces différences, quand a trouver un vilo en état c'est une pièce très rare pour les 750

testi · Message par **testi** » 1/oct./08 - 22:50

Nanard (67) a écrit :le 750 a une course de 55mm, le 900 a une course de 65mm, donc vilo différent, mais aussi piston différent, tête bombée pour le 750 et plate pour le 900, je suis étonné que le Pouz aie oublié ces différences, quand a trouver un vilo en état c'est une pièce très rare pour les 750

certes, mais c'est surtout pour augmenter la compression. les pistons de 750 sont les mêmes que ceux de la 900 superIII.