depose roulement

ddtriple · Message par **ddtriple** » 11/avr./08 - 12:07

je voudrais demonter le roulement conique qui se situe aà la base de la colonne de direction (dayto t595 de 97)...
j'ai essayé de le "chasser" avec un burin plat, en tapant légèrement puis en fesant levier, mais rien ne bouge....

il y a t'il une technique .....POUR PAS TOUT PETER...

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 11/avr./08 - 12:13

Bonjour

Faut virer la rondelle (

) caoutchouc d'étanchéité et chauffer la colonne de fourche.
Ensuite, et délicatement, faut chasser le roulement de la colonne avec un marteau et un chasse goupille en martelant tout autour de la base du roulement.

En fait, si le roulement à un certain kilométrage, tu risques surtout devoir le dégager à coup de masse

ddtriple · Message par **ddtriple** » 11/avr./08 - 13:05

Bonjour

Je vois.... je vais tenter le coup, merci

Message par **Jean-Mi** » 11/avr./08 - 13:14

Tu peux aussi chauffer un peu ( avec un décapeur thermique par exemple) ca aide un peu

ddtriple · Message par **ddtriple** » 11/avr./08 - 13:31

bon, ben, je vais le chauffer alors....

olive38 · Message par **olive38** » 11/avr./08 - 13:37

Salut
Je suis aussi intéressé par l'opération. (peut-être proche)
Mais si on chauffe la colonne, elle va se dilatée et coincer encore plus le roulement? Non?
Et pour tapper sur le roulement, seul un petit endroit est accecible, à cause du T inférieur! Problème!

Pour l'instant, je vai faire un essai sans changer le roulement, il y avait un légé point dur, qui n'existe plus en ayant légèrement déserré la colonne sans pour autant qu'il y ai du jeu, enfin reste à faire un essai sur route mais pour l'instant elle ne roule pas encore.

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 11/avr./08 - 13:50

Théoriquement oui : en chauffant, ça devrait coincer plus.
En pratique, c'est l'inverse.

Et pour taper dessus, faut se démerder pour obtenir une prise (taper sur un renvoi, par exemple).
J'ai jamais prétendu que c'était simple. Perso, j'ai mis 4 heures, pour démonter et remonter mon roulement. Et le vieux roulement a été fini à la masse pour le sortir...

olive38 · Message par **olive38** » 11/avr./08 - 13:57

C'est bien pour çà que quand j'ai eu tout démonté et nettoyé, ... et ben j'ai tout remonté!
Mais si je me retrouve avec un cran ou du je vais être obligé d'y passer!
J'essayerai ta methode.

olive38 · Message par **olive38** » 11/avr./08 - 13:59

Dans tous les cas un roullement qui fait chier, faut le finir à la masse!!!

ddtriple · Message par **ddtriple** » 11/avr./08 - 15:04

voilàààà, ça y est.... le roulement à cédé,..... non, mais alors....

je l'ai donc chauffé.... bon, la méthode est un peu, euh, simpliste... mon atelier étant chauffé(

) à l'aide d'un gros poêle à bois, j'ai simplement posé le t inf sur le couvercle...,
pendant ce temps je me suis attaqué au neiman, que j'ai réussi a demonter assez facilement....

pour le roulement, le truc, une fois chauffé, aïe les doigts, en tapant tout autour du roulement, ça vient petit à petit,....du coup j'ai démonté aussi celui
du "nouveau" T.... easy...me reste plus qu'a trouver les roulements neufs hopla

merci pour les tuyaux...

Message par **Jean-Mi** » 11/avr./08 - 15:19

Et pour remonter les neuf meme combat chauffer pour les parties à dilater (Ouiii ohhh oui chauffe moi que je me dilate

) et congelo pour les partie à retracter

olive38 · Message par **olive38** » 11/avr./08 - 15:20

Si j'ai tout pigé, t'as tout chauffé, pas seulement le tube de colonne?

olive38 · Message par **olive38** » 11/avr./08 - 15:22

Et pour tapper tout autour, par rapport à ce que je disais sur l'accecibilité du roulement caché par le T inférieur?

Message par **Jean-Mi** » 11/avr./08 - 15:31

Pour la collone, tu chauffe effetivmenet sur la colonne ( si possible par l intérieur) du coup elle se dilate, et le bout de roulement qui est a l intérieur n étant pas chauffé directement, il se crée un jeu...

Pour virer le roulement il te faut un jet assez long (en bronze par exemple) qu tu introduit en biais par le haut de la colonne de direction... en cherchant un accroche sur la piece a virer et tu tappe en tournant ( histoire d évite rque la dite pieces ce mette en travers et ne se bloque

ddtriple · Message par **ddtriple** » 11/avr./08 - 15:33

ben ouais, j'ai tout chauffé... de toutes façons, au bout d'un moment, toute la pièce chauffe....
et quand je dis tout autour.... c'est évidemment là ou tu peux... mais ça suffit à le faire glisser, ou en tapant en alternance de gauche à droite...