speed qui démarre plu! (suite montage pot devil)

blackderby · Message par **blackderby** » 17/févr./08 - 12:37

salut à tous,

je me présente jeune parigo qui vient de s'offrir y'a un mois une speed triple 955i de 2002

jusque là tout va bien et quel plaisir le trois cylindre (après le FZ6 ça fait drole)

j'achete un pot devil sur ebay que je monte nikel
la moto marche bien et hier soir, après avoir fait vraiment 500m, je laisse la moto en bas de chez un pote et quand je reviens une heure après, impossible de démarer

la moto au bout d'une minute a démaré mais a tenu une seconde
bien sur la batterie est vidée je la charge en ce moment meme

je précise que j'ai l'alerme triumph et que c une vraie merde!

qui peut bien me dire d'ou ça vien si ça part pas ce soir avec la battrie chargée?

merciii

je précise que c urgent je m'en sers tout les jours

Message par **Jean-Mi** » 17/févr./08 - 12:47

Ca veut dire quoi elle démarre pas ? le démarreur tourne pas ? le démarreur tourne mais le moteur ne démarre pas ?

Est ce que tu as vérifié la batterie ( chargée ? les cosses sont porpres ? bien serrée ? Est ce que as vérifier tous les fusible ?
est ce que quand tu met le contact, tu entend le bruit de la pompe a essence qui se met en marche etc etc etc

Est ce que quand tu met le contact l alarme se met en marche ou pas ? 'st ce que tu arrive a la désactiver etc etc et

Bref un maxiumum de précisions mci

didier · Message par **didier** » 17/févr./08 - 12:48

et encore une alarme qui fout la merde

vire cette alarme a la con et tu seras plus enmerdé

Message par **Jean-Mi** » 17/févr./08 - 12:50

Didier si il a pas le schunt qui va avec l alarme, il ne pourra pas la virer

didier · Message par **didier** » 17/févr./08 - 12:53

j'avais oublié ce petit détail

blackderby · Message par **blackderby** » 17/févr./08 - 13:15

ALORS,

la moto marche comme dab, tout se passe nikel (bruit de l'injection au contact, l'alarme coupée, le démarreur tourne mais la moto part pas

la batterie je la charge en ce moment meme mais ce qui m'a fait haluciner c'est que dans j'ai sorti la batterie, l'alarme a gueulée, meme sans batterie

blackderby · Message par **blackderby** » 17/févr./08 - 13:18

dailleurs ça se charge combien de temps ce genre de batterie?

dim1974 · Message par **dim1974** » 17/févr./08 - 13:32

10 jours environ

dles · Message par **dles** » 17/févr./08 - 13:35

Salut
As tu le voyant jaune de la MIL allumé (avec un logo qui ressemble vaguement à un moteur) ?
On dirait que tu n'as pas d'allumage ...
Ca pourrait bien venir de l'alarme.
Tu es dans quel coin ? Tu ne connais personne qui aurait le fameux shunt pour l'alarme ?

Une autre question me taraude ...
les 2002 ont elles une sonde Lambda ?
Si oui, l'as tu viré avec l'ancien pot ?
Si oui => remets moi ça de suite !!!
Si non as tu téléchargé la courbe pour le pot ?
Par qui ? Un pro ? Un amateur ?

blackderby · Message par **blackderby** » 17/févr./08 - 13:54

le voyant est allumé (il fesai ça aussi quand ça marchait il me semble

je suis sur paris 17eme
j'ai rien changé avec le pot juste le silenieux

et pour le shut, nan je connais personne

Message par **Jean-Mi** » 17/févr./08 - 13:57

Dles, oui le 2002 ont une sonde lambda .. elle est positionné sur le collecteur .. donc je n en ai pas parlé parce que je suis parti du principe qu il avait juste mis un silencuex.. et non pas changé la ligne complete

Pis j ai compris qu il avait quand meme pu rouler apres son changement d echappement .. donc sond lambda non branchée, il aurait rapidement vu le témoins s allumer . et pis j ai l impression aussi que c est l alarme qui fout la grouille ( enfin c est ptete une fausse piste hein ;;; )

BlackDerby, quel serait l interet d une alarme ou on peu débrancher la battterie sans qu elle se mette a hurler ? ( a part laisser letemps au voleur de bricoler tranquillou ton circuit electrique ? )

Est ce que tu as essayé de réinitialisé l alarme ? ( une conjugaison de touches qui est donnée avec le manuel d utilisation de l alarme ) ?

Les alarmes Triumph ( si c est bien une 'triumph' que tu as) on un probleme relativement connu avec les relais téléphonique et les relais radio, croyant a une tentative d 'intrusion' ( style scanner), elles ont tendance a se mettre assez rapidement en sécurité ( impossible de faire quoi que ce soit, on ne peut meme pas les réinitialiser )
Une seule solution, déplacer la bécane hors du 'champs' pour réinitialisé l alarme.

est ce que ton vendeur t as donné le manuel d utilisation de l alarme et le schunte qu il est nécessaire d enlever pour monter la dite alarme ?

blackderby · Message par **blackderby** » 17/févr./08 - 14:01

mon alarme marchait impec avant, enfin elle est un peu compliquée mais elle marchait

j'ai déja garé la moto ici avant g jamais eu de soucis donc je pense pas pour le relais

j'ai acheté la moto d'occaz y'a pas les papiers de l'alarme et c'est bien une alarme triumph
honnetement je vois mal pourqioi ce serai à cause de l'alarme mais vous en savez surement plus que moi

la batterie c'est cb de temps en charge?

dles · Message par **dles** » 17/févr./08 - 14:03

Jmi je pensais comme toi mais à tout hasard... Sait on jamais parfois on a pas toutes les infos d'un coup.

Pour la montée de la panne, ca peut monter vite, ne pas t'empêcher de rouler lors de la confirmation de la panne.
Mais par contre une fois que tu as coupé le contact et que tu veux redémarrer, là on t'empêche.
On appelle ça le limp-home, on essaie de ne pas immobiliser la moto pour qu'on puisse aller jusqu'au concessionnaire le plus proche ou chez soi.

Moi aussi je sens bien le problème d'alarme.
C'est pas le premier post avec les mêmes symptômes.
Il est clair que les alarmes ne sont pas sujet aux normes CEM donc du coup très sensibles aux ondes qui gravitent autour de nous.

rataya · Message par **rataya** » 17/févr./08 - 14:14

quand j'ai monté mon silencieux GPR sur mon speed 2002 , je n'ai eu aucun soucis de démarrage,la sonde lambada est là pour ça ...
charger une courbe n'est pas un passage obligé si ta brèle fonctionne nickel ...
Je pense que l'alarme est une bonne piste

Grd Lolo · Message par **Grd Lolo** » 17/févr./08 - 15:23

Tu la mets a charger, toute la nuit, ta batterie, et sinon 2-3 heures devraient suffire a te faire demarrer