journée piste au bourbonnais (moulins) 20 avril

[Pudépié]

C'est Lulu qu'a raison.

Mais David n'a pas tort non plus quand il dit que la der, faut se méfier.

[Serval]

Par rapport à ce que dit Lulu, celui qui vous a tous battus il y a quelques années, c'est quand même l'aumônier

[Jean-Mi]

Ah cette franche camaradeie façon Joe Bar team ça fait du bien

N oubliez pas le frein tard pour l apéro du midi

@ David, double injecteur pour le futur semble t il

[chevelu]

quel futur !!! j'ai un corps d'admission double injecteur pour voxan vous dire comme c'est nouveau !!

[dles]

@ David, double injecteur pour le futur semble t il

Tous les constructeurs y travaillent ca a l'air pas mal sur le papier

quel futur !!! j'ai un corps d'admission double injecteur pour voxan vous dire comme c'est nouveau !!

C'est dire c'est une bonne solution technique

[YOPSOLO]

@ David, double injecteur pour le futur semble t il

C'est dire c'est une bonne solution technique

Quel en est le principe

[Jean-Mi]

quel futur !!! j'ai un corps d'admission double injecteur pour voxan vous dire comme c'est nouveau !!

Je dis pas que c est nouveau non plus
Arrete de faire ton bougnat

[YOPSOLO]

En fait c'était ça le problème de Voxan.


Non pas que c'était moche.


Trop inovateur. Trop en avance sur son temps

[dles]

tu as une grande plage de fonctionnement et tu peux optimiser le mélange en fonction du débit d'air entre autre

[dles]

tu as une grande plage de fonctionnement et tu peux optimiser le mélange en fonction du débit d'air entre autre

[Jean-Mi]

@ David, double injecteur pour le futur semble t il

C'est dire c'est une bonne solution technique

Quel en est le principe

Pour moi, avoir une meilleure réponse en bas avec un injecteur et plus de power en haut avec le deuxieme

Mais nul doute que quand David aura fini de regarder les 12 coups de midi il va argumenter techniquement

[dles]

je préfère Mac Gyver

[Jean-Mi]

Bon on attend quand meme la réponse du pro sur cette histoire de double injecteur (qui devrait être en toute logique accompagné d'un Ride by Wire maintenant que Tromph maitrise la tehcno )

[dles]

J'ai en partie répondu plus haut mais clairement :
1- permet d'avoir une réponse linéaire de l'injection sur une large plage de régime (ca vaut pour les moteurs moto atmo qui prennent 15000rpm ou les moteurs turbo qui ont un débit d'air important et un besoin d'enrichissement important)
2- possibilité d'optimiser le mélange en fonction du débit d'air (2 injecteurs - 2 cônes d'injection différents mais pouvant être complémentaires)
3- faire de la multi injection pour la dépoll

etc...

[juan-lewis]

Comment qu'il s'la pète l'ingénieur...
Mais ceci dit, on sent qu'il y a de la compétence derrière tout ça