retour au T3 carbu?
Publié : 27/nov./22 - 09:37
Bonjour à tous, j'ai 47 ans, je suis dans les hauts-de-seine et j'ai eu un magnifique T301 acheté en 97 que j'ai gardé 5 ans 
Je sais que je n'aurai pas dû le vendre, mais à l'époque j'étais jeune, roulais comme un c.. et c'était là ma moto de tous les jours. Un Sportster m'a fait redécouvrir les vitesses légales, et a probablement sauvé mon permis et certainement mon intégrité corporelle 
Aujourd'hui j'en re-mettrai bien une dans mon garage pour les sorties occasionnelles, je scrute les annonces... j'adore la Daytona T357, mais la position de conduite trop sport me fait un peu peur, alors un Trident 900 plus raisonnable ? J'ai aussi lu qu'il y avait moyen de réhausser le guidon et descendre les cales-pied du Daytona.. Bref, merci de m'accueillir sur ce forum, et si vous avez des conseils sur le sujet, je serai ravi de les lire!
Je sais que je n'aurai pas dû le vendre, mais à l'époque j'étais jeune, roulais comme un c.. et c'était là ma moto de tous les jours. Un Sportster m'a fait redécouvrir les vitesses légales, et a probablement sauvé mon permis et certainement mon intégrité corporelle Aujourd'hui j'en re-mettrai bien une dans mon garage pour les sorties occasionnelles, je scrute les annonces... j'adore la Daytona T357, mais la position de conduite trop sport me fait un peu peur, alors un Trident 900 plus raisonnable ? J'ai aussi lu qu'il y avait moyen de réhausser le guidon et descendre les cales-pied du Daytona.. Bref, merci de m'accueillir sur ce forum, et si vous avez des conseils sur le sujet, je serai ravi de les lire!
