Présentation
Publié : 8/mai/22 - 17:02
Bonjour à tous les Motards,
J'ai 69 ans, je roulais en Transalp 650 depuis 19 ans (160000 km) j'ai flingué le roulement d'arbre secondaire (sortie de boite), j'ai eu l'opportunité d'acheter une Triumph Tiger 1050 de 42000 km et j'en suis acquéreur depuis 1 semaine.
C'est pas vraiment pareil, je suis surpris par le couple et la souplesse du moteur (phénoménal) mais la puissance disponible me laisse une certaine frayeur..J'ai perdu mes repères, le gabarit est différent, à basse vitesse dans les manoeuvres je la sens pataude, la moto est haute (je suis sur la plante des pieds) plus volumineuse aussi et ça ne braque pas beaucoup.. Je ne sais pas si je vais la garder !
J'ai commandé un kit de rabaissement de 2,5 cm et une selle basse qui ferait gagner 2,5 cm (soit 5 cm, ce qui me ferait poser les talons au sol) ensuite je vais essayer de me rapprocher doucement du Fauve qui m'impressionne je dois le reconnaitre.
Les premières impressions que j'ai, c'est pas un trail, c'est une sportive avec conduite tête haute, une posture plus confortable pour une sportive..
Je prendrai tous les conseils de votre part
Cordialement,
J'ai 69 ans, je roulais en Transalp 650 depuis 19 ans (160000 km) j'ai flingué le roulement d'arbre secondaire (sortie de boite), j'ai eu l'opportunité d'acheter une Triumph Tiger 1050 de 42000 km et j'en suis acquéreur depuis 1 semaine.
C'est pas vraiment pareil, je suis surpris par le couple et la souplesse du moteur (phénoménal) mais la puissance disponible me laisse une certaine frayeur..J'ai perdu mes repères, le gabarit est différent, à basse vitesse dans les manoeuvres je la sens pataude, la moto est haute (je suis sur la plante des pieds) plus volumineuse aussi et ça ne braque pas beaucoup.. Je ne sais pas si je vais la garder !
J'ai commandé un kit de rabaissement de 2,5 cm et une selle basse qui ferait gagner 2,5 cm (soit 5 cm, ce qui me ferait poser les talons au sol) ensuite je vais essayer de me rapprocher doucement du Fauve qui m'impressionne je dois le reconnaitre.
Les premières impressions que j'ai, c'est pas un trail, c'est une sportive avec conduite tête haute, une posture plus confortable pour une sportive..
Je prendrai tous les conseils de votre part
Cordialement,