Vieux nouveau
Publié : 12/mars/22 - 10:05
Hello,
Petite présentation (ou complète je sais pas encore)
Eric 63ans, retraité, je suis à coté de Nemours en Seine et Marne, sur deux roues depuis 1974 en mob, première concentre en 1975 toujours en mob.
Je roule depuis 15jours en Triumph America de 2007, 22500km d'origine, je l'ai légèrement modifiée, pots courts, filtre KN, boite à air plus ouverte, AIS supprimé, gicleurs principaux en 130. A l'achat pas mal d'équipements, pare-brise, sissy bar, porte paquet, sacoches cuir, plaque repose pieds, plus les pots origines neufs.
Après de nombreuses motos, de la B31 chopper, à 3 Harley, des BMW de la série 2 à la série 7, dont une attelée, des MZ, des Yam 500 SR et des 900 TDM, un 1600 wildstar, .... pas mal de motos de trial également, actuellement j'ai une Bultaco 350 Sherpa de 1978.
Pourquoi la Triumph? parce que je cherchais une moto qui me plaise, pour la balade, que celle ci m'a attirée l'oeil et que l'essai m'a convaincu, bien dessus, bonnes sensations .... j'allais la voir je suis revenu avec !!! pourquoi les modifs, les pots courts y étaient, le reste, pas pour plus de puissance, ou espérer rouler vite, juste pour que le moteur retrouve son fonctionnement normal et franchement le but recherché est atteint, encore plus agréable.
Bon ben quand j'aurais dit que j'ai une femme, 2 chiens .... que je fais aussi du modélisme, la présentation sera complète ...
A vous lire,
Rico
Petite présentation (ou complète je sais pas encore)
Eric 63ans, retraité, je suis à coté de Nemours en Seine et Marne, sur deux roues depuis 1974 en mob, première concentre en 1975 toujours en mob.
Je roule depuis 15jours en Triumph America de 2007, 22500km d'origine, je l'ai légèrement modifiée, pots courts, filtre KN, boite à air plus ouverte, AIS supprimé, gicleurs principaux en 130. A l'achat pas mal d'équipements, pare-brise, sissy bar, porte paquet, sacoches cuir, plaque repose pieds, plus les pots origines neufs.
Après de nombreuses motos, de la B31 chopper, à 3 Harley, des BMW de la série 2 à la série 7, dont une attelée, des MZ, des Yam 500 SR et des 900 TDM, un 1600 wildstar, .... pas mal de motos de trial également, actuellement j'ai une Bultaco 350 Sherpa de 1978.
Pourquoi la Triumph? parce que je cherchais une moto qui me plaise, pour la balade, que celle ci m'a attirée l'oeil et que l'essai m'a convaincu, bien dessus, bonnes sensations .... j'allais la voir je suis revenu avec !!! pourquoi les modifs, les pots courts y étaient, le reste, pas pour plus de puissance, ou espérer rouler vite, juste pour que le moteur retrouve son fonctionnement normal et franchement le but recherché est atteint, encore plus agréable.
Bon ben quand j'aurais dit que j'ai une femme, 2 chiens .... que je fais aussi du modélisme, la présentation sera complète ...
A vous lire,
Rico
