Les forums 100% Triumph

Bonsoir à tous,

Originaire de la Touraine, j'ai 39 ans et suis motard depuis 1999
J'ai eu dans l'ordre : une Honda CB450, une Honda Deauville, une Honda 800 VFR puis une Honda CBR1000RR revendue en 2013. Depuis je ne roule plus

Mais voila l'envie de remonter sur un deux roues me manque mais je cherche désormais une moto plus confortable, plus cool.

Bref, si je suis parmi vous ce soir c'est que j'ai vu une triumph trophy de 2000 avec 90000 kms qui m'interesse et suis donc venu prendre plus d'informations sur sa fiabilité

Mon pauvre on croirait un automobiliste qui a peur d'entretenir sa moto !
Retourne chez Honda ou il y a des concessionnaires dans tous les coins de rue qui t'attendent !
Peut être alors, tu n'auras pas peur de t'aventurer sur la route !
Pourtant en ayant eu démarré par une CB450 tu n'avais pas peur de casser dans tous les coins de rue !

Quelle grosse connasse cette Jubilette
Personne ne peut la blairer mais elle se croit ici en territoire conquis

jubilée a écrit :Mon pauvre on croirait un automobiliste qui a peur d'entretenir sa moto !
Retourne chez Honda ou il y a des concessionnaires dans tous les coins de rue qui t'attendent !
Peut être alors, tu n'auras pas peur de t'aventurer sur la route !
Pourtant en ayant eu démarré par une CB450 tu n'avais pas peur de casser dans tous les coins de rue !

Bonjour,

J'adore les accueils chaleureux
L'avantage d'Honda, c'etait justement qu je n'avais pas besoin d'aller les voir les concessionnaires, je ne comprends d'ailleurs pas qu'il y en ait autant

Si ce n'est effectivement pas le cas de la Trophy, et compte tenu que je suis un piètre mécanicien, il semble que je doive me preparer a faire du stop

Fais pas attention à l'autre connard, c'est un gros connard... Voire même une pourriture... En tous les cas un bon gros trou du cul...
Je t'invite à taper gérard gilles sur Fesse Bouc pour t'en rendre compte par toi même...

Tiens, ça va déjà te faire une idée:

juan-lewis a écrit :Fais pas attention à l'autre connard, c'est un gros connard... Voire même une pourriture... En tous les cas un bon gros trou du cul...
Je t'invite à taper gérard gilles sur Fesse Bouc pour t'en rendre compte par toi même...

Tiens, ça va déjà te faire une idée:

Bon j'ai pas trouvé sur fesse mais j'ai vu ses interventions sur le fofo. Wahou, respect, je sais pas si il est aimable mais en tout cas, il touche sévère....

Et c'est bien la mon problème, je ne bricole pas. J'espere que la 1200 trophy est fiable

Une fiotte comme lui ne mérite pas le respect

Fiable oui... m'enfin 90000 et 16ans dans la mouille, faut quand même s'attendre à de la bricole... Y'a quelques pièces d'usures sur une bécane quand même.

Le Kew a écrit :Fiable oui... m'enfin 90000 et 16ans dans la mouille, faut quand même s'attendre à de la bricole... Y'a quelques pièces d'usures sur une bécane quand même.

Le propriétaire vient d'avoir 1600€ de factures et elle a ete suivie, factures a l'appui, j'en deduis que je ne devrais pas avoir grand chose a faire

oui oui j'dis pas...

Je ne voudrais la paraphraser notre cher Gégéjubiléetc, mais il faut reconnaitre quel la fiabilité des triumph de cette époque était plus aléatoire que celle des Honda.
Ceci étant tu ne prends pas un risque inconsidéré et à force de tergiverser elle va te passer sous le nez, et comme visiblement elle te fait très envie...

Cad a écrit :

jubilée a écrit :Mon pauvre on croirait un automobiliste qui a peur d'entretenir sa moto !
Retourne chez Honda ou il y a des concessionnaires dans tous les coins de rue qui t'attendent !
Peut être alors, tu n'auras pas peur de t'aventurer sur la route !
Pourtant en ayant eu démarré par une CB450 tu n'avais pas peur de casser dans tous les coins de rue !

Bonjour,

J'adore les accueils chaleureux
L'avantage d'Honda, c'etait justement qu je n'avais pas besoin d'aller les voir les concessionnaires, je ne comprends d'ailleurs pas qu'il y en ait autant

Si ce n'est effectivement pas le cas de la Trophy, et compte tenu que je suis un piètre mécanicien, il semble que je doive me preparer a faire du stop

Roule en Honda pour commencer et après tu me diras si tu peux te passer des concessionnaires , car tu es un marrant dans ton genre !

Ils t'ont bourré le mou quand tu as acheté ta Honda ou quoi ?

Pour ta Triumph , c'est sur que c'est fiable , rien à envier à une Honda ,rassure toi .

Salut Cad
Welcome to you et n'écoute pas l'autre gros con qui ne sait pas freiner sous la pluie.

Effectivement Honda fait de bonnes machines qui sont dans la majorité des cas très fiable (Comme chez tout le monde, rien n'est vraiment toujours parfait mais clairement pour casser un VFR faut juste pas mettre d'huile )

Pour ton Trophy, il existe en 2 version 1200 4 cylindres et 900 3 pattes quelle version vises tu ?

The site référence pour les T3 ( me semble que l'autre Naze de Jubilée s'en est d'ailleurs fait virer ) c'est T3 passion
la tu trouvera toutes les infos utilises et nécessaires