Mus ! :)
Publié : 2/mars/16 - 22:35
Bonjour à tous !
Motard lyonnais depuis 2011, j'avais une hornet 2012 que j'ai échangé contre une dayto 2007 à l'été 2015
Ma dayto est vraiment pas mal équipée d'origine... jardine rt-1 carbone, PR19... j'ai même eu les poly de piste avec, et elle a une peinture aux couleurs de l'écurie Payet Technologie, elle est passée dans leur ateliers, mais je ne connais pas le niveau de prépa qu'elle y a subi :/
Je me suis inscrit ici pour avoir réponse à mes nombreuses questions technique: je me suis lancé dans l'upgrade pour le quickshifter d'origine Triumph !
j'ai déjà:
-le shifter
-un faisceau complet '09+
-un ECU '09+
-l'huile de coude
Manque plus qu'un nouveau compteur... mais j'ai peur qu'il ne soit pas compatible avec mon moteur 2007 ? :/ (sorties collecteur rond)
@ bientôt !!!
Motard lyonnais depuis 2011, j'avais une hornet 2012 que j'ai échangé contre une dayto 2007 à l'été 2015
Ma dayto est vraiment pas mal équipée d'origine... jardine rt-1 carbone, PR19... j'ai même eu les poly de piste avec, et elle a une peinture aux couleurs de l'écurie Payet Technologie, elle est passée dans leur ateliers, mais je ne connais pas le niveau de prépa qu'elle y a subi :/
Je me suis inscrit ici pour avoir réponse à mes nombreuses questions technique: je me suis lancé dans l'upgrade pour le quickshifter d'origine Triumph !
j'ai déjà:
-le shifter
-un faisceau complet '09+
-un ECU '09+
-l'huile de coude
Manque plus qu'un nouveau compteur... mais j'ai peur qu'il ne soit pas compatible avec mon moteur 2007 ? :/ (sorties collecteur rond)
@ bientôt !!!
