retour au T3 carbu?

Si tu te sens capable de tenir ici viens te faire recenser...

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retour au T3 carbu?

Message par jaffar » 27/nov./22 - 09:37

Bonjour à tous, j'ai 47 ans, je suis dans les hauts-de-seine et j'ai eu un magnifique T301 acheté en 97 que j'ai gardé 5 ans :? Je sais que je n'aurai pas dû le vendre, mais à l'époque j'étais jeune, roulais comme un c.. et c'était là ma moto de tous les jours. Un Sportster m'a fait redécouvrir les vitesses légales, et a probablement sauvé mon permis et certainement mon intégrité corporelle ;-)

Aujourd'hui j'en re-mettrai bien une dans mon garage pour les sorties occasionnelles, je scrute les annonces... j'adore la Daytona T357, mais la position de conduite trop sport me fait un peu peur, alors un Trident 900 plus raisonnable ? J'ai aussi lu qu'il y avait moyen de réhausser le guidon et descendre les cales-pied du Daytona.. Bref, merci de m'accueillir sur ce forum, et si vous avez des conseils sur le sujet, je serai ravi de les lire!

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Re: retour au T3 carbu?

Message par Skippy » 27/nov./22 - 10:38

:salut:

TBird Sport '98 épicétou ! :>
Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller bien loin...

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Re: retour au T3 carbu?

Message par juan-lewis » 28/nov./22 - 08:29

Merci pour ta présentation :top:

:welcome:

Surtout ne pas écouter le Kangourou, une Adventurer épicétou :>
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Re: retour au T3 carbu?

Message par cmoifrancky72 » 28/nov./22 - 18:57

Bonjour et bienvenue sur TAD :o)
Bye@+

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Re: retour au T3 carbu?

Message par 17polux » 28/nov./22 - 19:16

Hello.

De toutes les façons les deux moteurs font 98cv ;)
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Re: retour au T3 carbu?

Message par Papou » 28/nov./22 - 19:56

:welcome:
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Re: retour au T3 carbu?

Message par Skippy » 28/nov./22 - 20:09

17polux a écrit :
28/nov./22 - 19:16
Hello.

De toutes les façons les deux moteurs font 98cv ;)
Après le poids fait la différence...
Homme de peu de connaissances ! ;))
T-Bird Sport, 83cv, 224kg
Aventurer, 70cv, 220kg

:zen:
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Re: retour au T3 carbu?

Message par 17polux » 28/nov./22 - 22:30

Pffffff.....

Je parle d'un T301 et d'un T357

Halla tienne :o)
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Re: retour au T3 carbu?

Message par Skippy » 28/nov./22 - 23:03

Ah ! Oui, des motos de garçons coiffeurs ! :hihi:
Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller bien loin...

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Re: retour au T3 carbu?

Message par juan-lewis » 29/nov./22 - 18:58

Le kangourou qui m'envoie en pleine gueule que ma moto d'exception ne fait que 70cv ;(
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Re: retour au T3 carbu?

Message par Skippy » 29/nov./22 - 19:32

;))
Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller bien loin...

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Re: retour au T3 carbu?

Message par 17polux » 30/nov./22 - 22:24

Skippy

Change de pneus pour pouvoir rouler sur un 900 ;o) :hihi:
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Re: retour au T3 carbu?

Message par Skippy » 30/nov./22 - 23:00

:na:

:hihi:
Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller bien loin...

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Re: retour au T3 carbu?

Message par jaffar » 4/déc./22 - 18:23

17polux a écrit :
28/nov./22 - 19:16
Hello.

De toutes les façons les deux moteurs font 98cv ;)
Après le poids fait la différence...
Dire que ma XJ900 (58L) est plus lourde et parait tellement plus légère que le T301 de mes souvenirs... :?

Merci de votre accueil :top:

Avez-vous un avis concernant la différence de position de conduite entre T301 et T357 ?

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