Bol d'argent 2026
Publié : 2/nov./25 - 20:44
Salut tout le monde,
Apres de longues années loin des circuits,
On a prévu pour cette année 2026 de s'y remettre et de refaire un bol d'argent l'année prochaine.
On l'avait déjà fait en 2016 et 2017 sur une mt09, qui n'était pas vraiment idéale et on s'était quand même bien régalés.
Ces dernières années le bol d'argent ressemble un peu a une coupe triumph 765, donc j'imagine que cest la meilleure base ( ou un ktm 890r?), mais bon, on y retourne pas avec l'ambition de faire dans les 20, ou alors plutôt les 20 derniers ! ;)
Du coup, j'ai un peu cherché des infos mais à mon niveau de pilotage je ne vois pas de grosses différences entre les premières street 765 rs de 2017 et les 2025?
Visiblement 7cv de plus pour les dernières mais sur la route je n'ai pas trop senti la différence ?!
Y a t'il des annes à éviter niveau fiabilité , des points à surveiller?
Des années compliquées à modifier la carto, les dernières euros 5 ?
Et aussi, puisque je compte quelques fois la sortir sur route, possible de désactiver l'abs simplement ? Retirer le fusible par exemple ?
Merci pour vos lumières !
Apres de longues années loin des circuits,
On a prévu pour cette année 2026 de s'y remettre et de refaire un bol d'argent l'année prochaine.
On l'avait déjà fait en 2016 et 2017 sur une mt09, qui n'était pas vraiment idéale et on s'était quand même bien régalés.
Ces dernières années le bol d'argent ressemble un peu a une coupe triumph 765, donc j'imagine que cest la meilleure base ( ou un ktm 890r?), mais bon, on y retourne pas avec l'ambition de faire dans les 20, ou alors plutôt les 20 derniers ! ;)
Du coup, j'ai un peu cherché des infos mais à mon niveau de pilotage je ne vois pas de grosses différences entre les premières street 765 rs de 2017 et les 2025?
Visiblement 7cv de plus pour les dernières mais sur la route je n'ai pas trop senti la différence ?!
Y a t'il des annes à éviter niveau fiabilité , des points à surveiller?
Des années compliquées à modifier la carto, les dernières euros 5 ?
Et aussi, puisque je compte quelques fois la sortir sur route, possible de désactiver l'abs simplement ? Retirer le fusible par exemple ?
Merci pour vos lumières !