Les forums 100% Triumph

Voilà sur quoi l'on tombe quand on cherche un truc sur Sarron.

Intéressant au demeurant.

Fokliker

Avant-goût...




Passim...










finalement, les trucs qu'on lit à longueur de post, "sortir les épaules" "poser l'genou" tout ça... c'est des conneries pour pistard à visée esthétique...

L'efficacité s'accommode à toutes les sauces...

Je me réjouis de voir que les pilotes d'ici n'ont aucune question... A l'évidence, tout le monde maîtrise parfaitement.

J'en aurais plein, des questions, mais je ne suis pas un pilote...

C'est tout à ton honneur... d'avoir des questions. N'ayant pas de réponses à offrir, je me contente d'observer qu'en matière de pilotage, il n'y a pas d'académisme. Et je trouve ça plutôt cool.

Je pense que dans le 1/10ème qui suit, il a lâché la moto et poursuit sa route sur le dos !
Sacré schwantz

lulu a écrit :

Je pense que dans le 1/10ème qui suit, il a lâché la moto et poursuit sa route sur le dos !
Sacré schwantz

yes , il a du encore s'en mettre une bonne

Qui sait?...

Il faudrait savoir de quel grand prix il s'agit et si Schwantz a fini la course ce jour-là.

Au moment de la photo, il est sur ses deux roues.

Sur ses deux roues et sa jambe....

Rayurman a écrit :...Au moment de la photo, il est sur ses deux roues.

Mais déjà plus sur le pneu AR, il semble bien qu'il soit sur la jante

Je serais effectivement très curieux (et pour le moins impressionné) de le voir redresser la mob pour amorcer la courbe suivante.

Vous êtes méchants, Schwantz fait partie de mes héros d'enfance, surtout quand la 500 étaient aux couleurs de Lucky Strike.

Rayurman a écrit :Je me réjouis de voir que les pilotes d'ici n'ont aucune question

Rayurman a écrit :N'ayant pas de réponses à offrir

Tout est dit..


sinon sur les 3 positions, on les vot fréquement appliquées à l'insue de son plein gré sur les circuits... Z mon avis c'est unequestionde vitesse et de type de virage...

Comme sur route, un déhanché "classique" n'a pas lieu d'être sur des courbe refermées et très lentes (styles rutestrès serrées de montagnes) et là, comme en rallye, incliner la moto en maintenant le buste droit (débustage") me semble intéressant...

Faudrait oir si ces techniques sont recommandées pour quelle configuration ?... Sur sa photo, schum bouge pas son cul d'1 mm et est couché par terre, à l'instard des 800 GP sur les grandes courbes...

Envisages-tu qu'on puisse poster pour poser des questions sans avoir la prétention de détenir des réponses ou bien ça aussi c'est interdit, sur ton forum?


Quel mal embouché ce gars...

ta gueule ced