Les forums 100% Triumph

oui c'est normal c'est pour éviter les soucis de vaporisation de l'essence dans le circuit carburant qui rend le redémarrage à chaud impossible.
Par contre ton voyant c'est quand même pas normal

Peut être devrais je enfin me décider à me procurer un câble ODBC machin truc


Et un ordinateur dans la foulée

Ben si tu as dans l'idée de garder cette moto c'est peut-être pas mal en effet...

Cela dit, en 17 ans je n'en ai jamais eu besoin.

Moi je dis que le gros lourdaud c'est celui que se trompe de bled
Surtout quand il habite à quelques km seulement

Et heureusement qu'il n'y avait qu'un seul bar, tenu par un ancien du Fucking Blue boy, sinon tu chercherais encore

YOPSOLO a écrit : ↑

4/sept./21 - 15:02

Cela dit, en 17 ans je n'en ai jamais eu besoin.

Justement elle commence à avoir des signes de vieillesse

Les Sables d'Olonne.
Château d'Olonne.
Île d'Olonne.
Olonne sur mer.

Plouf plouf.....

dles a écrit : ↑

4/sept./21 - 20:40

YOPSOLO a écrit : ↑

4/sept./21 - 15:02

Cela dit, en 17 ans je n'en ai jamais eu besoin.

Justement elle commence à avoir des signes de vieillesse

Ce n'est pas la première fois que le MIL s'allume...


Mais effectivement comme chez nous passé 50 ans, il faut être plus à l'écoute et réaliser des examens plus pointus et ciblés.

La MIL qui s'allume c'est jamais bon signe et tu peux te dire que le jour où ca va vraiment chier ce sera à 300 km de chez toi, sous la pluie avec 3% de batterie de tél un jour férié

Ça fera des souvenirs à raconter

Un peu de risques pimente le quotidien.

Sinon on roule en Gold Wing sur l'autoroute...