à-coups entre 4000 et 5000tr sur daytona
Modérateur : dles
à-coups entre 4000 et 5000tr sur daytona
salut bandes de furieux, je m attend déjà à des réponses intelligentes du genre : " c' est normal une dayto' c'est pas fait pour rouler à ce rythme là!".
mais sinon plus sérieusement (?!) lorsque je roule entre 4 et 5000tr/mn, la bécane fait des à-coups, le régime moteur est instable et chute ou augmente tout seul. je l' ai amené chez le concess' et le mécano n'a pas su me donner de réponse même après l' avoir passé au banc.
je vous remercie pour vos réponses.
mais sinon plus sérieusement (?!) lorsque je roule entre 4 et 5000tr/mn, la bécane fait des à-coups, le régime moteur est instable et chute ou augmente tout seul. je l' ai amené chez le concess' et le mécano n'a pas su me donner de réponse même après l' avoir passé au banc.
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Re: à-coups entre 4000 et 5000tr sur daytona
" c' est normal une dayto' c'est pas fait pour rouler à ce rythme là!".
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Re: à-coups entre 4000 et 5000tr sur daytona
Salut
Il a fait quoi comme tests ?
- Valve à l'échappement
- Volet à l'admission
T'as le voyant de la MIL (jaune) au tableau de bord de façon permanente ?
Sinon ici le plus intelligent c'est Newdeal
Il a fait quoi comme tests ?
- Valve à l'échappement
- Volet à l'admission
T'as le voyant de la MIL (jaune) au tableau de bord de façon permanente ?
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Re: à-coups entre 4000 et 5000tr sur daytona
salut DLES ( et Newdeal !), je ne sais pas exactement ce qu' il a contrôlé. je n' ai pas le voyant de la MIL qui s' allume. je l' ai eu à un moment donné mais c'était du aux câbles de la valve d' échappement qui étaient défaillants. Depuis aucun voyant qui ne s' allume si ce n' est celui de la réserve de tps en tps, mais je ne suis pas sûre qu' il y ait un lien( c' est juste pour anticiper une question de Newdeal ).dles a écrit :Salut
Il a fait quoi comme tests ?
- Valve à l'échappement
- Volet à l'admission
T'as le voyant de la MIL (jaune) au tableau de bord de façon permanente ?
Sinon ici le plus intelligent c'est Newdeal
et sinon pour Newdeal.....je m' en doutais !
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Re: à-coups entre 4000 et 5000tr sur daytona
Ta réserve s'allume sans raison ?
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Re: à-coups entre 4000 et 5000tr sur daytona
non excuse moi, c' était une blague en anticipation d' une reflexion profonde et pertinente de Newdeal.dles a écrit :Ta réserve s'allume sans raison ?
Re: à-coups entre 4000 et 5000tr sur daytona
Sans moto siouys le nez hein...
Bon, sinon, afin d'être moins intelligent, voici ce qui peut éventuellement peut être incriminé :
-bougies
-prise d'air
-sonde (mais normalement y'a défaut avec voyant MIL...)
-capteur de rampe d'injection
Bon, sinon, afin d'être moins intelligent, voici ce qui peut éventuellement peut être incriminé :
-bougies
-prise d'air
-sonde (mais normalement y'a défaut avec voyant MIL...)
-capteur de rampe d'injection
Re: à-coups entre 4000 et 5000tr sur daytona
newdeal a écrit :Sans moto siouys le nez hein...
Bon, sinon, afin d'être moins intelligent, voici ce qui peut éventuellement peut être incriminé :
-bougies
-prise d'air
-sonde (mais normalement y'a défaut avec voyant MIL...)
-capteur de rampe d'injection
ok, merci pour ces propositions, je vais voire ca,mais bon elle à 6000km et sor d entretien.
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Re: à-coups entre 4000 et 5000tr sur daytona
Elle sort d'entretien et tu as des soucis ?... direction le garage qui l'entretient
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Re: à-coups entre 4000 et 5000tr sur daytona
Pas mieux que l éclopé
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Re: à-coups entre 4000 et 5000tr sur daytona
Ma main gauche peut encore mettre des fessées
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Re: à-coups entre 4000 et 5000tr sur daytona
Bah les mains gauches j ai l habitude et c est surfait
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