Duo (Daytona)
Modérateur : dles
Re: Duo (Daytona)
et puis je m en branle c est pas un concours !
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Re: Duo (Daytona)
Mais oui t'as une grosse bitethom137 a écrit :dles a écrit :Sauf qu'avec Ze poignée Touninnnng tu peux grave te la péter tout en ayant une bande de peur large comme un boulevard.
met des pneus en 60 de haut au lieu de 55 et on en reparle de ta bande de peur !! sur la route bien sur
Sinon c'est quoi l'intérêt de mettre du 60 ald 55
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Re: Duo (Daytona)
newdeal a écrit :j'aimerai une définition de "grosse attaque". Car vue la bande de peur sur le boudin arrière, je devrai revoir forcément la mienne. De définition.
Faudrait savoir...newdeal a écrit :bin moi j'aime bien la meule et pour une fois, les pneus présentent une usure presque normale.
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Re: Duo (Daytona)
Ben moi je viens de me faire 4 jours de 1200 adventurer
A l arret c est un peut porte avion par contre quand sa roule sur route y a pas vriament de " sportive" qui suivent ( surtout si la route n est pas un billard)
En plus c est solide, me suis fait pousser par un Cherokee qu'avait pas vu le feu rouge et la brele n a rien
A l arret c est un peut porte avion par contre quand sa roule sur route y a pas vriament de " sportive" qui suivent ( surtout si la route n est pas un billard)
En plus c est solide, me suis fait pousser par un Cherokee qu'avait pas vu le feu rouge et la brele n a rien
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Re: Duo (Daytona)
par contre le Cherokee aurait été monté en 60 au lieu de 65 tu aurais moins fait le malin
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Re: Duo (Daytona)
Citröen devrait prendre exemple pour sa Xantia !
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Re: Duo (Daytona)
La Xantia est montée en 195, à l'avant comme à l'arrière. C'est donc un bobber.
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Re: Duo (Daytona)
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