Daytona 675
Modérateur : dles
Daytona 675
Les points négatifs ?
Les points positifs ?
Bref, vos impressions si vous l'avez essayé ou si vous la possédez...
Merci !!
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Re: Daytona 675
Ah non ! Ca va pas recommencer avec cette bécane de petit joueur !
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Re: Daytona 675
Il y a deux avis sur tout le faux rhum, c'est dire si les amateurs sont nombreux.
Suffit de cliquer.
Sinon, je me demandais si on n'en avait pas un petit peu parlé dans la presse spécialisée ( )
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"le massif du Vercors"©
Re: Daytona 675
Y-a-t-il des personnes sérieuses sur ce forum ????
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Re: Daytona 675
Et pourquoi pas des motards pendant que tu y es...
Re: Daytona 675
Oui des motardes et des motards !!
Re: Daytona 675
Ici ... !
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Re: Daytona 675
La filoute sur le forum des kékés
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Re: Daytona 675
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Re: Daytona 675
Pour : Tenue de route, Freinage, moteur à 1000 lieux de ce que nous sommes capable d'utiliser
Contre : Innexploitable sur route si l'on tiens à éviter de passer le reste de sa vie en prison
Probleme renconté le plus souvent régulateur / Valve d injection qui se grippe (d un autre coté a 15 km par jour et un lavage au karcher par semaine le contraire parait difficilement envisageable
Candidat suivant
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ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
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Re: Daytona 675
merci Jean-Mi !!Jean-Mi a écrit :Pour : Tenue de route, Freinage, moteur à 1000 lieux de ce que nous sommes capable d'utiliser
Contre : Innexploitable sur route si l'on tiens à éviter de passer le reste de sa vie en prison
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Ca fait plaisir d'avoir une réponse sérieuse...
- Jean-Mi
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Re: Daytona 675
MAG44 a écrit :Salut Jean-Mi,
Tu m'as donné ton avis suite à un essai ou parce que tu en as eu une ? Pour toi, si je comprends bien, c'est une moto plus de piste, que de route...
Tu roules sur quoi actuellement ?Merci Mag
Salut tu es observateur ( Trice ?) La Daytona est bel et bien une moto de piste équipée de feux , d un Klaxon et d'une plaque minéralogique En fait, blague mise à part, (Nous sommes assez farceur ici) tu viens en quelques mots de résumer la Dayto 675 ( et ses conseurs japonaise)
Super moteur, super partie cycle et freinage aux top sont les principaux avantages de la machine. Par contre, pour bénéficier de tout cela, il faut en échange s'accomoder d'une position de conduite contraignante, d'un divorce quasi assuré si tu prend un passager, d'un freinage parfois trop puisant pour un usage routier ( inutile de dire que ce genre de bécane ne supporte moyennement les "freinages panique") et d'un moteur capable de t envoyer à la case prison a la premiere ouverture des gaz ..
Apres rouler fort ( voir meme simplement vite) avec ce genre d'engin n'est pas forcément à la portée de tout le monde.
Je n'ai pas de Dayto 675 ( mais je peux rouler avec cette machine et toutes les autres machines de la gamme quand je le souhaite et je ne m en prive pas) et je roule sur un vieux truc dont personne ne veut (une RS955 pour ne pas la citer) largement moins contraignant au quotidien
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Re: Daytona 675
*ean-Mi a écrit : Je n'ai pas de Dayto 675 ( mais je peux rouler avec cette machine et toutes les autres machines de la gamme quand je le souhaite et je ne m en prive pas)
Mouarf comment qu'il se la pète le ean-Mi !
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Moi personne me comprend, suis-je un génie?!
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Re: Daytona 675
Poke T as vu ca ?
N'empeche des bornes en Dayto j'en ai fait pas mal ( et meme sous la pluie grande partie de plaisir si il en est)
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Re: Daytona 675
Y'avait pas une tof dans le MP ?