Trousse à outils

[YOPSOLO]

Et pour le duo??

Weight watcher

[Jean-Mi]

Au risque de paraitre un peu bennet, comment on règle la contrainte d'amortisseur si on n'a pas la clé adaptée?
Avec une clé multiprise??

Au risque de paraitre terre a terre, 0,001 pct des 'motards' ont compris le réglage d'une suspension ( le dernier en date voulais qu on lui change son huile et ses ressort de fourche de speed alors qu il avait tout simplement 0,8 kg de pression dans son pneu avant ( et 1 kg pile poile dans son pneu arriere)

Pour avoir la celf sur mon 955 je confirme aussi qu on peut largement s en passer tellement c est une merde

[factory]

Et pour le duo??

Faut être deux top:

[Plageman]

Qu'est-ce que c'est la celf?

[Satanas]

La femelle du cerf?

[Plageman]

Tu sais, Jean-Mi c'est le genre de mec qui écrit amha ou asap. Alors la celf c'est peut-être un truc incroyable qu'on ne connaît pas

[Satanas]

De l'anglais de Sartrouville pour dire celf defense?

[Jean-Mi]

Tu sais, Jean-Mi c'est le genre de mec qui écrit amha ou asap. Alors la celf c'est peut-être un truc incroyable qu'on ne connaît pas

Ben c est exactement ca.. La celf c est la désignation interne Triumph de la clef de réglage des suspats ( mais c est un terme confidentiel je vais surmeent me faire taper sur les doigts tres bientot)

Vous nous faites les ptit vieux du Muppet ( vous avez pourtant pas l'age)

[Pudépié]

... il avait tout simplement 0,8 kg de pression dans son pneu avant ( et 1 kg pile poile dans son pneu arriere)

Pourquoi tu rigoles, c'est pas bon, comme pression

[Satanas]

ben non couillon, il a inversé l'avant et l'arrière...