[Daytona 955i] Contenance réservoir & témoin de réserve
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[Daytona 955i] Contenance réservoir & témoin de réserve
Bonjour,
Je suis un peu étonné car mon témoin de réserve s'allume aux alentours de 170-180km, et quand je vais à la pompe je remets 12 à 13L.
J'ai un Daytona 955i modèle 2005, je croyais que le réservoir faisait 21L et la réserve dans les 4-5 comme d'hab.
Pour info, je roule pas particulièrement comme un goret, plutôt sur le couple, je suis en 100ch et j'ai un pot GPR.
J'en ai parlé à mon concess' et il m'a dit que ça pouvait être normal, que selon lui, la jauge du niveau était de type "plongeur" et que si c'était défectueux le témoin resterait allumé tout le temps.
Pouvez-vous m'éclairer et m'indiquer vos expériences sur le sujet ?
Merci !
Je suis un peu étonné car mon témoin de réserve s'allume aux alentours de 170-180km, et quand je vais à la pompe je remets 12 à 13L.
J'ai un Daytona 955i modèle 2005, je croyais que le réservoir faisait 21L et la réserve dans les 4-5 comme d'hab.
Pour info, je roule pas particulièrement comme un goret, plutôt sur le couple, je suis en 100ch et j'ai un pot GPR.
J'en ai parlé à mon concess' et il m'a dit que ça pouvait être normal, que selon lui, la jauge du niveau était de type "plongeur" et que si c'était défectueux le témoin resterait allumé tout le temps.
Pouvez-vous m'éclairer et m'indiquer vos expériences sur le sujet ?
Merci !
- YOPSOLO
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Re: [Daytona 955i] Contenance réservoir & témoin de réserve
Oui, cela peut être normal.
En été, tu feras 190-210.
Certains font plus. Ce n'est pas à priori lié au style de conduite. Mais plutôt à la moto. Certaines consomment plus que d'autres.
C'est comme ça. C'est la vie.
En été, tu feras 190-210.
Certains font plus. Ce n'est pas à priori lié au style de conduite. Mais plutôt à la moto. Certaines consomment plus que d'autres.
C'est comme ça. C'est la vie.
Il existe une différence entre connaitre le chemin et, arpenter le chemin ...
Que l'astuce soit avec vous.
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Re: [Daytona 955i] Contenance réservoir & témoin de réserve
1) ta conso est donc totalement correct 12/13 litres pour 180 bornes, je dirai même que pour mémoire, la poignée gauche ne sert à rien, c'est bien à droite que l'on accélère. Ça fait moins de 7 litres au 100, c'est peu.
2) On parle souvent de 21 litres de contenance, je peux me gourer, mais j'étais resté sur 18 vérifié, ce qui correspondrait.
2) On parle souvent de 21 litres de contenance, je peux me gourer, mais j'étais resté sur 18 vérifié, ce qui correspondrait.
Re: [Daytona 955i] Contenance réservoir & témoin de réserve
Salut YOPSOLO,YOPSOLO a écrit :Oui, cela peut être normal.
En été, tu feras 190-210.
Certains font plus. Ce n'est pas à priori lié au style de conduite. Mais plutôt à la moto. Certaines consomment plus que d'autres.
C'est comme ça. C'est la vie.
Je veux bien comprendre qu'elle consomme, mais ce qui m'étonne, c'est plutôt que je ne remette que 12 à 13L quand le témoin s'allume, alors que le réservoir est sensé en faire 21.
9L de réserve ça me parait beaucoup ! :-D
- YOPSOLO
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Re: [Daytona 955i] Contenance réservoir & témoin de réserve
A partir du moment ou tu le sais.
Le témoin s'allume Bah, il te reste 100 km facile. De quoi te permettre de choisir une bonne station de ravitaillement.
Mieux vaut un témoin qui s'active trop tôt que trop tard.
Le témoin s'allume Bah, il te reste 100 km facile. De quoi te permettre de choisir une bonne station de ravitaillement.
Mieux vaut un témoin qui s'active trop tôt que trop tard.
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- Satanas
- On est pas bien, là ?
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Re: [Daytona 955i] Contenance réservoir & témoin de réserve
Ceci dit ça n'explique pas pourquoi...
Seules 5 personnes au monde pouvaient comprendre Einstein...
Moi personne me comprend, suis-je un génie?!
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- YOPSOLO
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Re: [Daytona 955i] Contenance réservoir & témoin de réserve
Pourquoi vouloir expliquer l’inexplicable
Il faut parfois savoir accepter les choses comme elles sont, et faire avec
On va pas se bouffer le foi non plus pour des problèmes existentiels
Il faut parfois savoir accepter les choses comme elles sont, et faire avec
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Re: [Daytona 955i] Contenance réservoir & témoin de réserve
Moi j'en dors plus...
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Re: [Daytona 955i] Contenance réservoir & témoin de réserve
Je pensais pas à un problème de conso, mais bien de jauge ! Après effectivement peut-être qu'il va juste falloir que je m'habitue à ça :)
Merci pour les infos en tout cas !
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