chevaux en)(volés
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Re: chevaux en)(volés
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Moi personne me comprend, suis-je un génie?!
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Re: chevaux en)(volés
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Re: chevaux en)(volés
pour répondre, et peut être contribuer à calmer ta vindicte "jean-Mi" : ma démarche d'acheter un nouveau silencieux 3 en 1 n'a pas été dictée par l'envie d'avoir impérativement un pot leo-vince ( y a pas moins fashion-victime que moi) : j'ai demandé au concess ce qu'il avait à me proposer en silencieux 3-en 1 bas , il m'a proposé ça, j'ai pris.
maintenant tout n'est pas négatif : y a gain de poids, y a surtout gros gain de temps quand il s'agit de nettoyer la bête.
Enfin , mais considération + subjective, ça allège sérieusement le look général de la partie arrière , surtout une fois les repose pieds passager retirés.
quant au côté perte de perf, il n'y a rien de catastrophique non plus, il en reste encore assez (surtout pendant la période hivernale) et il y a plus grave dans la vie que la perte de quelques cv ou mkg..
n'empêche...
PS: en référence à ton avatar : en 79 je roulais en RD350 76 et je m'éclatais bien avec ( dans tous les sens du terme) mais quand la 350LC est sortie. putain c'que j'en ai rêvé..
Non en fait j étais en trian de modifier le 'quote' ( faut dire que j ai commncé la réponse, pis je suis allé boire un café et j ai ensuite terminé ce qui n est pas la meilleure de facn de faire)
Nonobstant (et sans faire de fixation sur le cas présent) à la question ' j ai modifié, c est pire comment faire pour que ca revienne à la normale, je ne vois pas vraiment ce qu'on peut répondre d'autre que ' reviens en arriere'
Apres, Léovince, c est quand meme une belle merde (Je le sais j ai ca sur la kawette de madame qui amha marcherait mieux avec le pot d'origine) si tu rajoutes que parfois les modeles homologués ne passent meme pas au sono, t'as compris l ampleur du probleme.
Sauf que Léovince, ben y a des autocollant partout en SBK ( voir meme en moto GP) et que donc fatalement c'est considéré comme bon ( pisque c est écrit dessus) et que ca deviens indispensable pour rouler...
Par contre, sur l arguement poids clair y a po photo (l Origine Kawa doit faire trois fois le poids du Leovince titane de la kawette)
Je t ai dit que mon Leovince Kawette à été vendu par un concess Triumph ? ( l enculé ....)[/quote]
maintenant tout n'est pas négatif : y a gain de poids, y a surtout gros gain de temps quand il s'agit de nettoyer la bête.
Enfin , mais considération + subjective, ça allège sérieusement le look général de la partie arrière , surtout une fois les repose pieds passager retirés.
quant au côté perte de perf, il n'y a rien de catastrophique non plus, il en reste encore assez (surtout pendant la période hivernale) et il y a plus grave dans la vie que la perte de quelques cv ou mkg..
n'empêche...
PS: en référence à ton avatar : en 79 je roulais en RD350 76 et je m'éclatais bien avec ( dans tous les sens du terme) mais quand la 350LC est sortie. putain c'que j'en ai rêvé..
Non en fait j étais en trian de modifier le 'quote' ( faut dire que j ai commncé la réponse, pis je suis allé boire un café et j ai ensuite terminé ce qui n est pas la meilleure de facn de faire)
Nonobstant (et sans faire de fixation sur le cas présent) à la question ' j ai modifié, c est pire comment faire pour que ca revienne à la normale, je ne vois pas vraiment ce qu'on peut répondre d'autre que ' reviens en arriere'
Apres, Léovince, c est quand meme une belle merde (Je le sais j ai ca sur la kawette de madame qui amha marcherait mieux avec le pot d'origine) si tu rajoutes que parfois les modeles homologués ne passent meme pas au sono, t'as compris l ampleur du probleme.
Sauf que Léovince, ben y a des autocollant partout en SBK ( voir meme en moto GP) et que donc fatalement c'est considéré comme bon ( pisque c est écrit dessus) et que ca deviens indispensable pour rouler...
Par contre, sur l arguement poids clair y a po photo (l Origine Kawa doit faire trois fois le poids du Leovince titane de la kawette)
Je t ai dit que mon Leovince Kawette à été vendu par un concess Triumph ? ( l enculé ....)[/quote]
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Re: chevaux en)(volés
Comme Jean-Mi...
Bref, c'est une question de génération...
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Re: chevaux en)(volés
Je ne suis pas vindicatif ... ca fait juste un paquet de temps que j explique en long en large et en travers que gagner des CV juste en mettant autre pot est illusoire.....(idem pour tous les champions du monde de la mécanique qui viennent t'explique qu un clic à droite, un clic à gauche te permet de modifier les courbes Triumph qui sont parait ils de grosses merde )patrice-78 a écrit :pour répondre, et peut être contribuer à calmer ta vindicte "jean-Mi" : PS: en référence à ton avatar : en 79 je roulais en RD350 76 et je m'éclatais bien avec ( dans tous les sens du terme) mais quand la 350LC est sortie. putain c'que j'en ai rêvé..
Pour rappel, j'ai eu sur mon RS un pot carbone Triumph avec la courbe qui va bien... ben honnement je cherche encore une différence flagrante avec le pot stock ... ( Si 2 fois 45 € plus présentation de la machine )
Pour la réference à mon avatar dans le début des années 80, j ai comme beaucoup décidé de changer mon RD de promosport contre un 4 LO.
Comme à tout le monde à l'époque, j ai commencé à réfléchir au probleme des pots. Comment modifier ses pots pour gagner de la puissance, en gardant la forme d'origine (histoire de pas se faire toper par les comissaires techniques vu que c était interdit d'y toucher) et en continuant à passer au sonometre.
Ben malgré l'aide, et le talent de soudeur de Laurent Versyp ( qui nous préparait les machine) bien on à pas trouvé grand chose ( et pourtant sur un 2 temps y a des truc à faire dans l'échappement)
La LC je fait mieux qu en rever .. je l ai dans mon garage
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
"Si ca fume bleu et que ca pue c est tout bon"
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Re: chevaux en)(volés
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Re: chevaux en)(volés
Bon, j'aurai pas perdu mon temps sur ce post.
J'aurai au moins appris qu'une brèle ça se nettoie.
Merci Pastriste 78
P. S. : Si tu pouvais nous pondre un topic sur les peuneus, je pense que ça nous occuperait encore un moment
J'aurai au moins appris qu'une brèle ça se nettoie.
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Re: chevaux en)(volés
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Re: chevaux en)(volés
Avec une ligne complète ça l'est déja moins.Jean-Mi a écrit : Je ne suis pas vindicatif ... ca fait juste un paquet de temps que j explique en long en large et en travers que gagner des CV juste en mettant autre pot est illusoire
Et avec le zard, c'était 8kg de gagné. (pesé par l'ancien proprio au montage)
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Re: chevaux en)(volés
Le Coyote a écrit :Bon, j'aurai pas perdu mon temps sur ce post.
J'aurai au moins appris qu'une brèle ça se nettoie.
Merci Pastriste 78
P. S. : Si tu pouvais nous pondre un topic sur les peuneus, je pense que ça nous occuperait encore un moment
COYOTE devrait changer de pseudo. j'ai entendu ROQUET ? ouais, ROQUET ça lui va beaucoup mieux.
Re: chevaux en)(volés
Mais dis donc c'est méga super drôle ce que tu viens d'écrire ! MOUHAHAHAHAHAHAHA
- patrice-78
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Re: chevaux en)(volés
je mets au niveau !!
Re: chevaux en)(volés
Yodaytona a écrit :Mais dis donc c'est ENCORE méga super drôle ce que tu viens d'écrire ! MOUHAHAHAHAHAHAHA
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Re: chevaux en)(volés
je sais l'humour c'est pas mon truc, moi c'est plutôt les tartes dans la gueule mon truc, tu vois ?