Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !

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Re: Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !

Message par Jean-Mi » 9/avr./10 - 13:50

Ou que tu as trouvé la seconde ;o)
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Re: Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !

Message par YOPSOLO » 9/avr./10 - 13:51

schum56 a écrit :en speed si tu fais moins de 10l/100, c'est que tu te traines la teub :-Q

Ce qui peut entrainer une perte de contrôle et une embardée :>


Sans parler du bordel pour démêler la teub de la roue arrière :-Q
Il existe une différence entre connaitre le chemin et, arpenter le chemin ...
Que l'astuce soit avec vous.

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Re: Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !

Message par guindoul56 » 9/avr./10 - 14:26

Crousti a écrit :Même en roulant fort à deux sur la moto, c'est rare que le témoin s'allume avant 200 bornes.
Ca a du m'arrivé une seule fois! En roulant normal! :?


Ceci dit, j'ai acheté un CDI à GEGE! 8)
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Re: Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !

Message par Elyes » 9/avr./10 - 18:11

YOPSOLO a écrit : Sans parler du bordel pour démêler la teub de la roue arrière :-Q
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !

Message par BURN » 10/avr./10 - 12:12

...Ou que t'arrètes pas de faire des BURN!
J'ai jamais dit ça.

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Re: Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !

Message par Crousti » 14/avr./10 - 11:21

guindoul56 a écrit :Ceci dit, j'ai acheté un CDI à GEGE! 8)
Dans ce cas, la puissance de ta moto monte a 200cv + la puce Rizoma et le débridage Plageman ça t'amène à 263cv environ !

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Re: Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !

Message par Satanas » 14/avr./10 - 12:38

263cv, le minimum pour la rocade bordelaise...
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Re: Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !

Message par guindoul56 » 14/avr./10 - 13:19

Et prendre 300 EBLD!
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Re: Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !

Message par telecaster » 14/avr./10 - 16:53

Crousti a écrit :Même en roulant fort à deux sur la moto, c'est rare que le témoin s'allume avant 200 bornes.
Je crois que j'ai pas du dépasser 10 fois les 200 :lol:

s'allume vers 170/180 à chaque fois. Mais je rappelle que j'ai un style Supermanesque-au-fond-des-bois assez particulier...
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Re: Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !

Message par Crousti » 14/avr./10 - 18:01

Vous devez tout le temps rouler au taquet alors :oh: En ne faisant que de la ville ca peut m'arriver d'allumer à 190 mais c'est vraiment rare.

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Re: Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !

Message par Le Coyote » 14/avr./10 - 18:22

Ben, quand tu roules sans 4, tu consommes forcément plus...
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Re: Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !

Message par Hubble » 14/avr./10 - 20:30

Et en wheeling le Cx est à chier...
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Re: Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !

Message par Satanas » 14/avr./10 - 22:24

D'où l'intérêt du sabot moteur pour améliorer celui-ci! :top:
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Re: Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !

Message par Elyes » 15/avr./10 - 10:06

Moi j'ai mis des retros Rizoma, et je pense mettre un guidon strike-racing-bracelets pour optimiser le tout... :D
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Re: Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !

Message par Crousti » 15/avr./10 - 10:08

Je connaissais un mec qui avait une boite de vitesse CLAUDE BAILLEUX from GERPINNES. Il faisait du 1 mètre par mois. Impressionant :oh:

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