Parlons esthétique...

[Pudépié]

Ben moi j'aimais bien:

[guindoul56]

Merde, la photo s'affiche maintenant!

[Le Marquis]

désolé...

[Satanas]

Y'a la même en noirmat?

[Rootzzz]

Govart, t as franchement pas sorti la bonne photo (martin n a jamais fait de resé en alu). La 1000 CBX Martin, en plus d etre sans doute la plus belle de ses production, réussissait le tour de force de présenter une partie cycle moins saine que l origine
Mais putain que c est beau (j'ai eu un 1000 Kawa).

Une belle CBX:

[Grd Lolo]

C'est là où tu te rends compte que la beauté est une notion bien relative... et qu'elle est bien souvent liée à la mode ou simplement à l'élan de masse...

Pour moi, sur ce modele, si la partie cycle est moins bien que celle d'origine, t'es en droit de te demander pourquoi se fader la "Martin's laideur"...

[schum56]

merdasse
ch'ui d'accord avec grand lolo

[Rootzzz]

C'est là où tu te rends compte que la beauté est une notion bien relative... et qu'elle est bien souvent liée à la mode ou simplement à l'élan de masse...

Pour moi, sur ce modele, si la partie cycle est moins bien que celle d'origine, t'es en droit de te demander pourquoi se fader la "Martin's laideur"...

Pourquoi rouler en 2cv alors qu'une 106, c'est bien mieux?

Rouler en martin, avec les avantages et les onconvenients que ça comporte, c'est avant tout rouler sur un truc artisanal, fabriqué à la main avec amour. C'est aussi (hormis les premiers poutres et le CBX), à l'époque, avant les japonais, rouler avec une partie cycle saine et cadre périmétrique avec mono amorto, c est des monocoques de psychodingue aux formes tourmentées, c'est l'exclusivité absolue...

Bref, c'est aussi con que le reste de la production de l'epoque (Rocca, GG, Krajka, Sambiase ...) un petit coté flambe en plus (jamais vu un seul palmares sur un martin)

[Jean-Mi]

Clair qu'a l époque les partie cycle de série n était pas forcément tip top ... Ceci dit pour avoir monté du matos "Martin" J ai souvenir que les ajustages étaient parfois ..." approximatif" .

Apres reste qu un peu plus tard, pour avoir roulé Boxer Bike en endurance, j ai pu m apercevoir que c était loin d'être ' fiable ( cadre qui se fissure au niveau de la colonne de direction) et pas forcément mieux au niveau tenue de route qu un cadre stock avec de bonne suspattes.

Quand au look ca a fatalement bien viellit

[Grd Lolo]

C'est là où tu te rends compte que la beauté est une notion bien relative... et qu'elle est bien souvent liée à la mode ou simplement à l'élan de masse...

Pour moi, sur ce modele, si la partie cycle est moins bien que celle d'origine, t'es en droit de te demander pourquoi se fader la "Martin's laideur"...

Pourquoi rouler en 2cv alors qu'une 106, c'est bien mieux?

...

A mes yeux, seule l'image Martin peut rendre interessante cette brele mais de là à parler de beauté... On peut la trouver super, incroyable, passionante, attachante, mais belle, ça se saurait... Après les goûts et les couleurs ...

[Thruxy19]

C'est rouge atomique ou orange Thruxy ?

mon Coyote, c'est un beau rouge

PS : prends soin de ma Filou, elle le mérite

[Le Marquis]

Coyote nique Filou?

[Jean-Mi]

Putain on est au courant de rien ici

[BURN]

Quel filou ce coyote!

[Thruxy19]

bande de jaloux il n'y a aucun sous entendu

vous pourrez prendre exemple sur Filou, elle a une sacré volonté de faire ce long périple.