Paris cherche sation SP95 ou 98 mais PAS E10

JEFF92 · Message par **JEFF92** » 9/mars/11 - 01:43

Bon,

Messieurs les parigos, je cherche sur Paris et banlieue sud une ou plusieurs stations service proposant SP95 ou 98 MAIS SURTOUT PAS DE E10 !!!

Tout ceci afin de chercher dans toutes les directions les causes de ma

conso affolante

!!!

Merci

didier · Message par **didier** » 9/mars/11 - 09:23

Plageman · Message par **Plageman** » 9/mars/11 - 09:58

Aïe aïe aïe! L'E10 rend les injecteurs poreux. Tout s'explique

Comme le dit Didier (pour une fois qu'il dit quelque chose d'intelligent, d'ailleurs!), laisse tomber, refourgue ta chiotte sur le Coincoin et cherches-en une autre

didier · Message par **didier** » 9/mars/11 - 10:06

newdeal · Message par **newdeal** » 9/mars/11 - 11:40

Faut voir, est elle débridée ?

didier · Message par **didier** » 9/mars/11 - 11:50

Message par **Jean-Mi** » 9/mars/11 - 17:01

JEFF92 a écrit : Bon,
Messieurs les parigos, je cherche sur Paris et banlieue sud une ou plusieurs stations service proposant SP95 ou 98 MAIS SURTOUT PAS DE E10 !!!
Tout ceci afin de chercher dans toutes les directions les causes de ma conso affolante !!!
Merci

Ben dans la plupart des stations Carrefour y a visiblement encore du 95 et du 98
Perso j ai roulé 2 fois à l E10 sans augmentaiton de ma conso ...

Topper · Message par **Topper** » 21/mars/11 - 21:50

C'est quoi cette histoire

l'E10 poserait problème ("injecteurs poreux"

?)

J'ai jamais fais gaffe à çà...çà serait vu à l'entretien s'il y avait un pb? (chez concess Triumph je précise)

BURN · Message par **BURN** » 21/mars/11 - 21:52

A priori, à long terme, oui.

Mais p'têt bin q'oui, p'têt bin qu'non.

Tu nous diras!

factory · Message par **factory** » 22/mars/11 - 09:44

Pas sur les bécanes récentes

Message par **Jean-Mi** » 22/mars/11 - 11:56

Topper a écrit :C'est quoi cette histoire
l'E10 poserait problème ("injecteurs poreux" ?)
J'ai jamais fais gaffe à çà...çà serait vu à l'entretien s'il y avait un pb? (chez concess Triumph je précise)

Faudra qu on m explique comment un injecteur (qui n est ni plus ni moins qu une aguille métallique dans un corp métallique ) porrait etre poreux...
Qu un truc de ce genre puisse attaquer les caoutchouc pourquoi pas mais le métal

Apres l efficacité de l E10 ........; c est un autre débat

didier · Message par **didier** » 22/mars/11 - 12:20

macrotograf · Message par **macrotograf** » 22/mars/11 - 13:05

c'est surement de la porosité de surface ... c'est pour les connaisseurs du sud ...

newdeal · Message par **newdeal** » 22/mars/11 - 18:47

et alors si elle est débridée numériquement, là, alors là mes enfants

titispeed08 · Message par **titispeed08** » 17/août/11 - 19:15

De toute façon rouler sur paris ça sert a rien!! T'encrasse ta moto, tu te fais chier, tu te fais peur a cause de certains conducteurs.... Donc casse toi de paris et va en campagne pr rouler!! Et la tu auras du SP 95!!!
Enfin c une solution comme une autre

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