Italia mi amore...no comment

JailZ · Message par **JailZ** » 14/déc./07 - 00:33

Eric-T595 · Message par **Eric-T595** » 14/déc./07 - 11:11

C'est la 9 1/2 la première ?

J'ai un faible pour la 3 1/2

le major · Message par **le major** » 14/déc./07 - 11:35

on a tous un faible pour un 3/1 MORINI, c'est une trés belle moto et de plus trés fiable, malheureusement, rare en France

l'italie, l'autre pays de la moto

le major

Ced · Message par **Ced** » 14/déc./07 - 12:31

Ils auraient pu chercher à camoufler plus la grosse durite de radiateur là à gauche...

T'façon c'est la plaie les refroidissements liquides pour faire de beaux trucs. D'ailleurs c'est comme la MuZ 660 qui a cessé d'être une potentielle belle moto quand ils ont abandonné le Rotax pour mettre le 660 à eau de chez Yam...

Comment caser harmonieusement tout ce bordel de durites et rédiateur???

Ced · Message par **Ced** » 14/déc./07 - 12:36

ça t'va bien à toi de pas te poser ce genre de questions... tu roules sur un machin à ailettes...

Hubble · Message par **Hubble** » 14/déc./07 - 12:36

will · Message par **will** » 16/déc./07 - 00:14

Ced a écrit :Ils auraient pu chercher à camoufler plus la grosse durite de radiateur là à gauche...

Envoyant leur un crobar et un descro de ce que tu leur suggères, tu leur fera gagner du temps, Picasso

fv · Message par fv » 16/déc./07 - 00:24

le major a écrit :on a tous un faible pour un 3/1 MORINI, c'est une trés belle moto et de plus trés fiable, malheureusement, rare en France

l'italie, l'autre pays de la moto

le major

C'est là dessus que j'ai filé ses premières chaleurs à Mme fv

160km/h avenue pasteur à caudéran, et hop, emballée la sardine