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Rentrez dans l'univers des twins, cruisers et café-racers vus par Triumph et des anciennes productions de Coventry puis Meriden

Modérateur : el cascador

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Message par catsride » 25/août/07 - 21:41

c'est meme tres laid :shock:
les temps sont durs, votez mou!!!!!!!!!

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Message par le major » 26/août/07 - 14:03

un coté trop "repsol lucky strike houpette blonde échec scolaire dragueur d'apprenties coiffeuses"

manque de culture moto

ne passe pas en deuxieme semaine


ouarf!ouarf!

le major

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Message par jnck » 28/août/07 - 16:26

Sympa les kommandes rekulées ... Tarrozzi !!! ?
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Blackdam
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Message par Blackdam » 28/août/07 - 17:15

On dirait du Tarrozzi adapté, en effet....

rataya

Message par rataya » 28/août/07 - 19:31

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8)
Dernière édition par rataya le 28/août/07 - 19:40, édité 1 fois.

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Message par fv » 28/août/07 - 19:35

le major a écrit :dragueur d'apprenties coiffeuses"
Gaffe MAJOR t'es sur une chasse réservée là :hihi: :hihi:

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Message par le major » 28/août/07 - 23:06

ah?

M'étonnerait, j'ai un truc qui attire plutot les gonzesses LSD, aventureuses, pas chiantes, toujours a te passer les outils sur le bord de la route.....

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Message par Grd Lolo » 29/août/07 - 00:08

Et ça ?
http://www.vd-classic.com/telec/900milleniumsitejpg.jpg
(quelqu'un pour l'afficher ?)

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Message par Grd Lolo » 29/août/07 - 00:13

Grd Lolo a écrit :Et ça ?
http://www.vd-classic.com/telec/900milleniumsitejpg.jpg
(quelqu'un pour l'afficher ?)
Oups ! j'etais dans le All Black :oops: :oops: :oops:

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Message par Grd Lolo » 29/août/07 - 00:17

rataya a écrit :/1019/815b12vz7.jpg[/img][/URL]
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8)
La meme avec un amorto arriere bien planqué et deux trois roulements par ci, par là : :miam:
le feu arriere : quel classe!

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Message par jnck » 29/août/07 - 09:41

piero a écrit :un rigide avec un amorto… mais t'es frappé toi ??
:D

pareil acheté aussi, ce Hors serie est une bombe .... vise en première page, il y a un lien pour des cadres rigide pour les Tromphs 2éme générations ...
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Message par jnck » 29/août/07 - 09:44

J'aime kan ça respire le vecu et pas la savonnette

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rataya

Message par rataya » 29/août/07 - 10:23

mouai :hum:

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Message par Grd Lolo » 29/août/07 - 22:06

piero a écrit :un rigide avec un amorto… mais t'es frappé toi ?? ils t'ont bercé trop près du mur, c'est pas possib…

et de l'eau dans le pinard aussi non ? et un monaco pour monsieur ?
Le Look d'un rigide avec un amorto invisible pour que le poids principal (le moteur) soit suspendu et donc te permettre de rouler.
Je m'etonne que tu ne connaisses pas. Apres le 400 Bandit, le simili rigide : on progresse.
T'as déjà pris un virage un peu cabossé a un rythme soutenu avec un cadre rigide ? 8)
L'idéal etant meme de garder les ressorts de selle pour le look :-Q

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Message par pascalito398 » 30/août/07 - 11:15

Grd Lolo a écrit :Le Look d'un rigide avec un amorto invisible pour que le poids principal (le moteur) soit suspendu et donc te permettre de rouler.
Cest le principe du softail Harley. Le chop rigide c'est presque une philosophie, en tout cas c'est un genre, comme le café-racer. Avec un amorto, ce serait comme mettre un top-case sur un café racer. j'ai du mal à trouver une comparaison.
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