Une moto d'exception

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Re: Une moto d'exception

Message par juan-lewis » 8/juil./20 - 19:47

Hello les amoureux de l'exception, de l'authentique et du beau :D

Bon, j'ai pris l'Adventurer pour faire un tour avant notre tour de 3 jours ce week-end.
En rentrant au garage quelque chose qui tape, merdeuuu...

Je fais le tour, verdict, silent bloc haut de fixation du feu arrière coupé.
Je les ai changé y'a 4-5 ans suite à une casse d'une patte métallique du phare.
Bon, là je vais coller avec de la colle à parebrise en espérant que ça tienne les 3 jours, on verra.
J'ai encore les anciens mais ils ont tous des amorces de déchirures.

Du coup je vais voir sur WoT pour voir si ça se fait encore... Et bien non, a pu :?

Du coup, petite recherche et j'ai trouvé ça:

https://www.dexis.fr/plot-radiaflex-d-1 ... 21128.html

Mêmes cotes de partout :miam: :miam:

Donc pour ceux à qui ça va arriver, parce que ça va arriver, et bien ça se trouve encore, ouf....
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Re: Une moto d'exception

Message par YOPSOLO » 8/juil./20 - 20:27

Tu fais tes recherches en navigation privée j'espère :oh:
Il existe une différence entre connaitre le chemin et, arpenter le chemin ...
Que l'astuce soit avec vous.
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Re: Une moto d'exception

Message par Skippy » 8/juil./20 - 20:58

Euh ! Non ! Rien ! ;o)
Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller bien loin...

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Re: Une moto d'exception

Message par juan-lewis » 9/juil./20 - 07:26

YOPSOLO a écrit :
8/juil./20 - 20:27
Tu fais tes recherches en navigation privée j'espère :oh:
:?: :?:

En même temps, ces silent blocs ne sont QUE sur une moto d’exception...
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Re: Une moto d'exception

Message par YOPSOLO » 9/juil./20 - 10:04

Aller sur des sites comme ça c'est comme aller sur youporn :hihi:
Il existe une différence entre connaitre le chemin et, arpenter le chemin ...
Que l'astuce soit avec vous.
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Re: Une moto d'exception

Message par juan-lewis » 9/juil./20 - 12:02

Aaaahhhh!!!!! Nous avions point compris...
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Re: Une moto d'exception

Message par juan-lewis » 21/déc./21 - 15:12

Bon, hier, dans le froid, changement du patin de chaine, avec sa vis merdique derrière un montant de la boucle arrière, changement du disque (merci les plaquette SBS... Ah! pour freiner ça freinait...!!!), repose de la roue. Je n'ai rien foiré et je ne me suis pas niqué de doigts :hihi:
Repose de l'étrier AR avec changement des joints et nettoyage complet. Remontage des pistons à la graisse rouge spéciale :love:

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Aujourd'hui, dépose du réservoir, du filtre à air et donc de cette satanée rampe de carbus :twisted: :twisted:

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Et quand on en est là, on est déjà bien content :D

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Je pensais me resservir de la mousse du filtre après un bon nettoyage mais comme je le présentais, elle part complètement en morceaux. Sur mon deuxième aussi :?
Du coup, dilemme, achat d'un filtre KN ou bien je repars sur un filtre origine avec sa boite plastique neuve... La différence de prix n'est pas énorme et comme je ne suis pas prêt de redéposer tout ça je pense que je vais partir sur de l'origine.
Et puis est-ce que le KN ne va pas me foutre un peu en l'air ma carburation... :?:

Pendant que j'y suis je vais regarder les membranes des boisseaux en espérant qu'ils soient bon car à 92 balles l'un ça me ferait bien chier...

Demain je démonte le coude du liquide de refroidissement qui arrive sur le haut de la culasse, c'est bien plus simple pour enlever et remettre le cache AAC. Faut que je trouve un moyen d'enlever un peu de liquide sans en foutre trop partout.
Ensuite c'est pastillage, ça fait un moment que je ne l'ai pas fait.
David, à ton avis, je mets à la limite haute ou à la limite basse ou bien la différence est tellement minime qu'on s'en fout :?:
C'est juste histoire d'être tranquille pour un moment, d'un autre coté ce n'est pas avec les bornes que je fais par an...

Faut qu'elle soit belle pour l'automnale Dles/Freddy :fufufu:
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Re: Une moto d'exception

Message par dles » 21/déc./21 - 15:29

Alors de mon point de vue, si tu roules peu, le K&N n'a strictement aucun intérêt, voir même contre productif car il sèche et se colmate. Autant rouler avec de l'origine papier si tu peux.

Pour le jeu de distrib :
jamais jeu mini car risque de non fermeture si ca bouge => Casse soupape.
jeu maxi => contre perfo.
Essaie de centrer tout au nomi ta synchro t'en sera que plus facile et ton moteur plus rond.
Je l'ai fait sur le speed (quitte à commander qq pastilles) et franchement j'ai un moteur tellement rond qu'on dirait le ventre d'un vendéen.
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Re: Une moto d'exception

Message par dles » 21/déc./21 - 15:29

Fais toi belle avec ta mobylette je viendrais avec la Thrux histoire que tu baves un peu
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Re: Une moto d'exception

Message par cmoifrancky72 » 21/déc./21 - 15:33

juan-lewis a écrit :
21/déc./21 - 15:12
Ensuite c'est pastillage, ça fait un moment que je ne l'ai pas fait.
David, à ton avis, je mets à la limite haute ou à la limite basse ou bien la différence est tellement minime qu'on s'en fout :?:
lorsque j'avais le mien sur le 1050, j'avais tout remis à la cote moyenne, ça peut être une solution si tu y touches ;-)
Bye@+

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Re: Une moto d'exception

Message par juan-lewis » 21/déc./21 - 15:48

Ce forum est formidable, la rapidité des réponses :love:

Je crois que c'est ce que je vais fair, repartir sur une boite d'origine.
Triumph ne détaille pas juste le filtre, c'est le morceaux complet et comme il commence à se fissurer au niveau de certains inserts je vais faire ça.
Pour info c'est de la mousse le filtre.

Je vais suivre ton conseil pour le pastillage et si je peux jongler avec les miennes je suivrais les conseils de Francky.
Ça fait un moment que je ne l'ai pas fait et je ne sais pas trop ce que je vais trouver.
Acheter des pastilles alors que les gars en ont plein les tiroirs ça me fait un peu chier...
En plus je suis sûr que quand eux s'en chargent, ils facturent et mettent des "usagées".
Je vais voir si y'a moyen de faire du troc on ne sait jamais :fufufu:

Avec 3° dans le garage je peux être sûr que le moteur sera bien froid :hihi:
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Re: Une moto d'exception

Message par dles » 21/déc./21 - 15:51

avec mon concess' si la pastille que je lui donne est toujours avec sa dimension visible il me l'échange sans souci.
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Re: Une moto d'exception

Message par dles » 21/déc./21 - 15:55

tu aimes bien te faire du mal quand même ...
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Re: Une moto d'exception

Message par juan-lewis » 21/déc./21 - 16:58

Pourquoi :?:
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Re: Une moto d'exception

Message par dles » 21/déc./21 - 19:42

bosser par 3° ... sérieux
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