Bonjour tout le monde,
J'ai acheté à trois francs six sous une vielle Triumph mais sans la carte grise. J'ignore de quel modèle il s'agit exactement, c'est pourquoi je me tourne vers vos lumières !
J'ai fait mes petites recherches sur internet et j'ai vu des choses ressemblantes mais jamais identiques.
Je pense à une DKW 125cc de 1931 :
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... 29,r:0,s:0
Ou à une DKW sport 250cc de 1936 :
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... 29,r:0,s:0
Mais à vrai dire j'en sais trop rien, si l'un ou l'une d'entre vous à une idée ?
Bonne soirée
Identifaction triumph années 30
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Re: Identifaction triumph années 30
Belle photo pour la pochette d'un album de hard trash punk néo-revival rock
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Re: Identifaction triumph années 30
Ahaha, oui c'est bien vrai.
Il me vient une autre question, comment s'y prendre pour assurer ce genre de moto si on ne connaît pas avec précision le modèle et l'année ?
Bon WE
Il me vient une autre question, comment s'y prendre pour assurer ce genre de moto si on ne connaît pas avec précision le modèle et l'année ?
Bon WE
Re: Identifaction triumph années 30
salut à tous
je dirai bien un 200 DKW sortie entre 1932 et 1938
pour t"assurer faut d'abord que tu aies une carte grise et ensuite pas de souci et çà coute pas cher , aux alentours de 25 € en faisant le tour des assureurs spécialisés
c'est une très bonne moto
regardes les derniers La Vie de la Moto, "ils" (le journaliste T Rault) en parle pas mal en bien sur les grands rallies qu'il a couvert
et en plus il y a de la pièce
pour info en 125 par exemple çà a été la moto la plus copiée au monde par plus de 40 marques dont des rose-beefs pu des nippons (Yamaha)
a bientôt sur les routes du monde
Goldie
je dirai bien un 200 DKW sortie entre 1932 et 1938
pour t"assurer faut d'abord que tu aies une carte grise et ensuite pas de souci et çà coute pas cher , aux alentours de 25 € en faisant le tour des assureurs spécialisés
c'est une très bonne moto
regardes les derniers La Vie de la Moto, "ils" (le journaliste T Rault) en parle pas mal en bien sur les grands rallies qu'il a couvert
et en plus il y a de la pièce
pour info en 125 par exemple çà a été la moto la plus copiée au monde par plus de 40 marques dont des rose-beefs pu des nippons (Yamaha)
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Re: Identifaction triumph années 30
C'est une triumph TWN (Branche allemande), le moteur est un deux temps, pour la cylindrée c'est un 170 sont type est BLS 170, moto pas courante et de bonne construction
Un petit lien http://www.twn-ig.ch/typen/vorkrieg/html/bl170.htm
Un petit lien http://www.twn-ig.ch/typen/vorkrieg/html/bl170.htm
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