bon plan pour amateur d ancienne dans l eure
Modérateur : el cascador
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bon plan pour amateur d ancienne dans l eure
une T140 V de 77(quasi la meme que dixon ) , 34000 kms , 5000 euros , super propre , entretien nickel chrome
c est honnete ou pas niveau prix
bon que je vous explique , j avais besoin de faire dévoilé une jante .
je trouvais pas de bouclard pres de chez moi pour le faire et un collegue me parle d une association dans un p'tit bled pas loin de chez oim .
j y vais sans grand espoirs avec ma jante sous le bras et la
dans le bureau d accueil , des photos d anglaises partout , NORTON , BSA, TRIUMPH en veux tu , en voila
en fin de compte , c est un garage/assoc' de réinsertion/formation professionelle pour des personnes en fin de droit.
ils remettent en état des cyclos , scoots , motos , etc et bossent aussi et surtout pour des particuliers . y a une cotis' de 30 euros pour entré dans l assoc' et apres le coup horaire de MO est de 25 euros de l heure ( je trouve pas ça exagéré )
les deux "messieurs" qui gerent le truc sont des fans d anglaises
l un roule BSA , l autre TRIUMPH ( le proprio de la T140 ) et z ' ont l air de touché leur bille
j ai pas trop eu le temps de causé avec eux mais je crois que je vais y passé tres fréquemment maintenant .
au cas ou vous auriez besoin de quelque chose ( pieces , etc...) je peux éventuellement me renseigner aupres d eux .....
matleguenn en direct du plateau du roumois pour TAD , a vous les studios
c est honnete ou pas niveau prix
bon que je vous explique , j avais besoin de faire dévoilé une jante .
je trouvais pas de bouclard pres de chez moi pour le faire et un collegue me parle d une association dans un p'tit bled pas loin de chez oim .
j y vais sans grand espoirs avec ma jante sous le bras et la
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en fin de compte , c est un garage/assoc' de réinsertion/formation professionelle pour des personnes en fin de droit.
ils remettent en état des cyclos , scoots , motos , etc et bossent aussi et surtout pour des particuliers . y a une cotis' de 30 euros pour entré dans l assoc' et apres le coup horaire de MO est de 25 euros de l heure ( je trouve pas ça exagéré )
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l un roule BSA , l autre TRIUMPH ( le proprio de la T140 ) et z ' ont l air de touché leur bille
j ai pas trop eu le temps de causé avec eux mais je crois que je vais y passé tres fréquemment maintenant .
au cas ou vous auriez besoin de quelque chose ( pieces , etc...) je peux éventuellement me renseigner aupres d eux .....
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Dernière édition par matleguenn le 7/juin/07 - 11:51, édité 1 fois.
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je dirais, cher ... mais bon je sais pas trop en fait...
j'avais vu ça http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... otohosting
qui est parti a moins de 4000 ...
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Une T140 à 5000€, ça me paraît un poil cher: si elle n'a parcouru que 30 000 km en 30 ans elle n'est probablement pas apte à faire 1000 bornes dans un week-end sans un minimum de préparation. Bref, il va falloir rajouter un peu d'argent pour la rendre vraiment roulante.
Ceci dit, si le vendeur est vraiment un spécialiste et qu'elle est belle, pourquoi pas. Mais ne t'attends pas pour autant à avoir une moto qui s'utilise comme une "moderne"
Sinon, ça ne te dérange pas de mettre un titre plus parlant à ton sujet, Paflechien? Je suis certain que ça peut intéresser du monde
Ceci dit, si le vendeur est vraiment un spécialiste et qu'elle est belle, pourquoi pas. Mais ne t'attends pas pour autant à avoir une moto qui s'utilise comme une "moderne"
Sinon, ça ne te dérange pas de mettre un titre plus parlant à ton sujet, Paflechien? Je suis certain que ça peut intéresser du monde
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Celle-là, ça fait plus d'un an qu'il essaie de la vendre. Il l'a achetée pour frimer l'année dernière, il a roulé 15 jours, il est tombé en panne et ça lui a coûté un bras de la faire réparer (tiens ça me rappelle quelqu'un )
Finalement il s'est acheté une Ducat Sportclassic neuve, et depuis il essaie de revendre sa Triumph en essayant de ne pas perdre trop d'argent
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