c'est pas vraiment une classique ni un café racer...mais...

[Speed91]

Pourtant mon p'tit DRZ n'a pas ce à quoi tu es allergique!!!

[jc64]

Comme ça tu veux dire!

Pour un mec qui taquine les Speed en montagne et pour une brêle qui a 12000km, les cales pieds (et leurs tétons bien aimés) sont bien propres. M'enfin moi j'dis ça...

[fv]

Quel intérêt de se faire chier à tripoter un moulbif mal né et laid comme un pou pour en tirer 3 bourricots dans un bordel d'enfer
Ca vaut pour les bobos

[newdeal]

Comme Gordji !

Gros carbus, prépa culasse et la dernière fois que je l'ai croisé, y'avait un kit big bore en projet.

Sinon, si, la Bonnie est un poumon tubard qui se dandine avec 15 degré d'angle, qui freine comme mon premier vélo et qui nécessite, comme le dit Chevelu, un investissement digne d'un puit sans fond pour tenter d'en faire une brèle correcte.

mais ta passion t'honore et c'est bien l'essentiel

[Jean-Mi]

je roule assez régulierement avec une bonnie Carbu FCR /Boitier truc, boite à air modifée etc etc

[fv]

Tu pourrais pas mettre une photo directement, qu'on (EUC) soit pas obligé de s'inscrire sur ton fessebouc de merde

+1 my dear

[Jean-Mi]

Pour un mec qui taquine les Speed en montagne et pour une brêle qui a 12000km, les cales pieds (et leurs tétons bien aimés) sont bien propres. M'enfin moi j'dis ça...

Ca me fait penser à la bonnie du mago ... Pots machin / Carbu Cr à watt mille euros ( et je parle pas du temps passer pour trouver la bonne carbu)/ modif de boite à air + L'allumage qui va bien etc etc
Ben pour taquiner un speed bien mené faut déjà y aller parce que meme apres tout ce taff ben ca reste quand meme pas violent au niveau moteur ( pour dire je pense que l ER6 de madame qui est stock marche largement aussi bien )
Pis de toute facon des que tu attaques un peu effective tu pose tout par terre

Bref jolie pignolade

[fv]

Quel méchant ce Jmimi