Petite annonce
Modérateur : el cascador
- Le Pouzal
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Petite annonce
L'Ancien me demande de passer une annonce, vu qu'il va bientôt se casser chez les Niak et qu'il a besoin de place à Sarla et qu'il n'a pas d'ordi à Val.
URGENT VEND :
Triumph Vieille Rougne.
Bon état général.
moteur à revoir : pompe à huile HS
Occasion à voir.
Livraison possible en Vito.
Prix à débattre.
Juteux chef, appelle l'Ancien, il s'inquiète pour ta rougne
URGENT VEND :
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Prix à débattre.
Juteux chef, appelle l'Ancien, il s'inquiète pour ta rougne
Conditions de merde idéales
- le major
- J'ai passé les mille !
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Quel déconneur s'Pouzal
je suis serré jusqu'a la fin d'année
je traite le problème début janvier
Je demande si la greffe à prise entre cette erreur de la conception transalpine et cette beauté de la perfide Albion
Je voulais faire une mission rat patriement avant 2009, mais pour une question de logistique, la mission a échoué
Ma moto me manque
terriblement
le major
- le major
- J'ai passé les mille !
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Ouai, je suis daccord avec toi Trident, si la greffe prenait,nos anglaises auraient des problèmes électriques et des chromes de mauvaises qualitéTrident a écrit :Ce qui veut dire que le péri gourdin est par chez toi.
J'me demande si j'vais pas faire un saut...................
Sinon, aucun risque le Major, si une greffe d'anglaises pouvait prendre sur une italienne ça se saurait.
Arvi!
- le major
- J'ai passé les mille !
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Me cherche pas Trident, me cherche pas ................vous foutez pas des mecs qui roulent intelligemment en vieille anglaise et tu sais trés bien que nous enmenons toujours des outils de bord, des fusibles, des cables d'embrayage de remplacement au cas ou on rencontrerait un guzziste ou bmiste dans le besoin, on le fait par esprit de solidarité envers des gens qui n'ont pas notre chance, qui n'ont pas fait le bon choix, n'ont pas pris la bonne voie........et pourtantTrident a écrit :Et nous aurions des moteurs un poil incontinents et du freinage réduit à l'idée de concept.
Une paille quoâââ............
Arvi!
pourtant
nos chemins s'rencontrent
Nous les guidons sur notre chemin, sur notre voie ou l'on franchis le mur des ondes positives, voir la lumière
OUARF! OUARF!
le major
- le major
- J'ai passé les mille !
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On était bien daccord Trident que je cafterais pas sur le fait que tu n'utilises point ta motocyclette de marque douteuse pour te déplacer, préférant le luxe d'une voiture allemande et que tu fermerais ta gueule sur le fait que cette berline à fait une intervention de rat patriement alors que ma moto avait subit des ondes négativesTrident a écrit :Audi également utilisée par un italophobe en rade au bord de la route.
Mais parler plus en détail de cette sombre affaire releverai de l'acharnement.
Pas mon genre.
Sinon, je fais ce que je veux, quand je veux et comme je veux.
Arvi!
PAR CONTRE
Mon lointain passé m'a permis de rouler avec quelques models transalpin avant de trouver une marque noble et la voie vers des machines de conception idylique
J'ai eu ce genres d'engins
[img]http://www.brazero.be/ducati/photos_mot ... o_1974.jpg
[/img]http://membres.lycos.fr/desmo350/images ... 68%200.jpg
[img]http://www.albatrosmt.narod.ru/temi/obo ... t-1974.jpg
[/img]http://estores.adtrader.co.uk/moto_cors ... ucts/8.jpg
[img]http://www.motorbike-search-engine.co.u ... era-5v.jpg
[/img]http://www.motorcyclespecs.co.za/Galler ... %20125.jpg
Je pense qu'un guzziste , si il reste sur Guzzi, c'est qu'il à pas essayé autre chose
Et il est fréquent de voir des GUZZISTES découvrir enfin des vraies motos, alors que je ne connais personne qui est passé d'une vieille anglaise à une GUZZI
Ma première vraie machine en fait fut celle là
[img]http://www.nsmb-restorations.co.uk/_ima ... 20T120.jpg
et là, j'ai su ce que c'était une moto digne de ce nom
le major[/img]