Quand il faut allez au charbon....

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le major
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Quand il faut allez au charbon....

Message par le major » 10/oct./08 - 08:01

Il fallait le faire et c'est ce que l'on a fait hier avec un pote, ma triumph speed twin qui a subit un incendie est démonté :fufufu:

Il y a rien de plus chiant que de démonter des pièces calcinés :burp: :burp: :burp: :burp:

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Mes ondes positives

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Message par factory » 10/oct./08 - 09:31

Le cadavre était encore chaud :?:

yeats
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Message par yeats » 10/oct./08 - 09:44

juste un petit coup de vernis dessus, et ça fera une finition à faire pâlir tous les pistards d'élevage! :hihi:

Pierre de Beau-Fixe

Message par Pierre de Beau-Fixe » 10/oct./08 - 12:11

:hihi:

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Message par Enzoo » 10/oct./08 - 13:09

oulaouache .... p'tain t'as un peu de boulot ;(
Sinon quel bôhh modèle Oradour
Yes we Ken .....

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Hubble
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Message par Hubble » 10/oct./08 - 16:27

Un bô flaming :zen:
Un esprit simple dans un corps compliqué.

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Message par dim1974 » 10/oct./08 - 20:14

quand une moto a brûlée , tu gardes quoi pour la refaire ???
" boulet informatique de Serval ".
Travailler à être heureux, c'est le plus beau des métiers.

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Message par fv » 10/oct./08 - 20:30

dim1974 a écrit :quand une moto a brûlée , tu gardes quoi pour la refaire ???
Le mégot :fufufu:

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Message par dim1974 » 10/oct./08 - 20:36

fv a écrit :
dim1974 a écrit :quand une moto a brûlée , tu gardes quoi pour la refaire ???
Le mégot :fufufu:
tu veux que j'en parle a ton chef ;o)
" boulet informatique de Serval ".
Travailler à être heureux, c'est le plus beau des métiers.

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Message par le major » 11/oct./08 - 03:46

Nan, du taf, beaucoup de taf et surtout du courage et de la volonté, c'est la sélection naturelle.

Pour être honnete, le fait de voir quelque chose de rutillant qui du jour au lendemain deviendre quelque chose de noir avec une puanteur et une allure qui rappel la mort est certainement une opportunité pour relativiser les choses (si on est positif).

Ce n'est qu'un tas de ferraille

mais des tas de ferraille que l'on aime bien...............

C'est pour cela que je vais la faire renaitre de ces cendres...............les tas de ferrailles ont ce privilège, ce qui n'est pas notre cas

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Message par lemomo » 11/oct./08 - 14:08

Une question du Momo ( 69 ) ...



le feu ça brule .... :?


dans quelle mesure peux tu garantir que ce petit "échauffement" n' aurait pas modifié les qualitées mécaniques intrinssèke de l ensemble :?:



va zi molo .., chuis Lyonnais hein.
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Message par piero » 11/oct./08 - 15:10

tout les metaux sont constitué de molleculles qui s entrechoque pour formé le produit fini.

quand tu chauffe ces petites bebete leurs proprietées changent.

pour exemple.

prend une tole et chauffe la au chalumeau.
elle va "s allonger, se deformer et perdre ses qualité (resistance entre autre ) et ses traitements

autre exemple que tout le monde connait
tu prend une barre de cuivre tu la chauffe ça te fait du recuit hyper mou et facile a plier ,mais qui a perdu sa "soliditée"

les constructeurs et assurreur interdisent la reconstruction de vehicule sur des coques brulé a 100/100 parceque ta voiture sera en "metal mou"
100% Sheba

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Message par factory » 11/oct./08 - 15:25

Faudrait d'abord garantir la solidité pré-incendie de la meule du MAJOR, et là.. :?

Enzoo
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Message par Enzoo » 11/oct./08 - 16:11

piero a écrit :tout les metaux sont constitué de molleculles qui s entrechoque pour formé le produit fini.

quand tu chauffe ces petites bebete leurs proprietées changent.

pour exemple.

prend une tole et chauffe la au chalumeau.
elle va "s allonger, se deformer et perdre ses qualité (resistance entre autre ) et ses traitements

autre exemple que tout le monde connait
tu prend une barre de cuivre tu la chauffe ça te fait du recuit hyper mou et facile a plier ,mais qui a perdu sa "soliditée"

les constructeurs et assurreur interdisent la reconstruction de vehicule sur des coques brulé a 100/100 parceque ta voiture sera en "metal mou"
Oui mais là cette moto c'est un modèle Phoenix ....
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Message par barabas » 12/oct./08 - 11:09

le major a écrit :Nan, du taf, beaucoup de taf et surtout du courage et de la volonté, c'est la sélection naturelle.

Pour être honnete, le fait de voir quelque chose de rutillant qui du jour au lendemain deviendre quelque chose de noir avec une puanteur et une allure qui rappel la mort est certainement une opportunité pour relativiser les choses (si on est positif).

Ce n'est qu'un tas de ferraille

mais des tas de ferraille que l'on aime bien...............

C'est pour cela que je vais la faire renaitre de ces cendres...............les tas de ferrailles ont ce privilège, ce qui n'est pas notre cas

le major

major, pour te remonter l'moral, je te propose un défi, içi : on en a deja parlé, mais là c' est du concret, c' est à toi de voir, dis moi quelque chose.....

http://pantah-racers.forumactif.net/new ... e-t187.htm

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