Rentrez dans l'univers des twins, cruisers et café-racers vus par Triumph et des anciennes productions de Coventry puis Meriden
Modérateur : el cascador
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will
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par will » 21/juin/07 - 17:45
désolé de revenir dans au sujet, mais ça doit faire drole :

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Blackdam
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par Blackdam » 21/juin/07 - 19:43
'tain, tu vas te faire moderer, toi...
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Ced
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par Ced » 21/juin/07 - 19:54
Cet été je fabrique un 3 en étoile (pour commencer!

) avec mon fer à souder et des moulins de mob!!

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Plageman
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par Plageman » 22/juin/07 - 08:33
Will
C'est vraiment une solution mécanique magnifique

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Ced
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par Ced » 22/juin/07 - 08:45
Et rentré au chausse-pied dans un ravelin de pompier, c'est encore plus bô qu'un spidtraïpeul!

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Serval
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par Serval » 22/juin/07 - 09:59
ramdam a écrit :C'est quoi le procédé en question? Paraît que c'est aussi bien, voire mieux que la soudure traditionnelle. Y'a d'autres exemples de motos qui possèderaient ce choix technique de collage du cadre?
Il me semble que le cadre des Voxan est collé...
nan, les tubes sont boulonnés sur les blocs avant et arriere.....;
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piero
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par piero » 22/juin/07 - 11:28
c'est les motos voxan qui collent aux doigts du proprio
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Pierre de Beau-Fixe
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par Pierre de Beau-Fixe » 22/juin/07 - 11:34
piero a écrit :c'est le meme film non ?? Brancaleone aux croisades, et l'armée Brancaleone c'est le meme je crois
Nan, c'est bien deux films :
"L'Armata Brancaleone" date de 1966 et "Brancaleone alle crociate" de 1970
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piero
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par piero » 22/juin/07 - 11:41
et "Brancaléone, quel bel homme" de 1967, comme quoi c'est bien foutu ce truc
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Pierre de Beau-Fixe
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par Pierre de Beau-Fixe » 22/juin/07 - 11:46
Hé hé 40 piges en novembre prochain
