Rentrez dans l'univers des twins, cruisers et café-racers vus par Triumph et des anciennes productions de Coventry puis Meriden
Modérateur : el cascador
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raf
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par raf » 27/juin/07 - 14:00
Mais faut pas avoir un arpette à qui demander :
Tiens, passes moi la clé de 12 ...heuuuuu putain ça fait combien ça ....?
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Plageman
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par Plageman » 27/juin/07 - 14:19
Passe-moi la clé de 8/16... enfin, de 4/8... et merde!

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Enzoo
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par Enzoo » 27/juin/07 - 14:58
c'te bordel
je pense que je vais acheter toutes les douilles existante
ça sera plus simple
en parlant d'acheter .....j'ai la fièvre actuellement :
http://cgi.ebay.de/Triumph-Thruxton-900 ... dZViewItem
sur celle ci au moins ya pas de vanne .......
reste plus qu'à aller la chercher !!!

Yes we Ken .....

lol est mégabôh ....
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par Plageman » 27/juin/07 - 15:01
Beurk

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Blackdam
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par Blackdam » 27/juin/07 - 15:06
Enzoo a écrit :c'te bordel
je pense que je vais acheter toutes les douilles existante
ça sera plus simple
Ben, le plus simple serait d'acheter du Metrinch, ca doit même etre bien pratique pour certaines vis un peu bâtardes (les vis de Banjos qui sont pas un vrai 14...

)
http://www.alpdiffusion.com/produit.php ... roduit=117
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piero
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par piero » 27/juin/07 - 15:07
Plageman a écrit :Beurk

laisse tomber

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par Enzoo » 27/juin/07 - 15:07
ben vi elle est stock .... mais apres quelques modifs

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par Enzoo » 27/juin/07 - 15:09
c'est sur que comparer à une guzzi pelle à tarte inside ca fait pas le poids ...
ni à une SUZUKi ..... enfin j'me comprend !!!!

Yes we Ken .....

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par Plageman » 27/juin/07 - 15:11
Stock ou pas stock, qu'est-ce que tu vas foutre de ce mixer malaisien?
C'est pour le plaisir de remplir ton garage?

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par Enzoo » 27/juin/07 - 15:24
c'est peut etre ça ......
non j'ai envie de me transformer un jouet comme ça petit bout par petit bout !!!! sans les problèmes de fiabiliter de la BSA qui à mon avis n'est pas faite pour rouler tous les jours ....
La BSA sortira sur de petites balades bucolique les dimanches ...
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par Plageman » 27/juin/07 - 15:28
T'as pas l'impression que les problèmes de fiabilité de ta BSA sont surtout concentrés entre la selle et le guidon?

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par Enzoo » 27/juin/07 - 15:32
non pour l'instant le problème de fiabilité de ma belle .. viennent uniquement de ma tête de blond

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par piero » 27/juin/07 - 15:33
c'est ce qu'il dit…
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Pierre de Beau-Fixe
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par Pierre de Beau-Fixe » 27/juin/07 - 16:26
ramdam a écrit :Ben, le plus simple serait d'acheter du Metrinch, ca doit même etre bien pratique pour certaines vis un peu bâtardes (les vis de Banjos qui sont pas un vrai 14...

)
C'est vrai que quand on arrive à desserrer ces vis de banjos, c'est la délivrance
