OUADEFEURLE OUARLDE

Rentrez dans l'univers des twins, cruisers et café-racers vus par Triumph et des anciennes productions de Coventry puis Meriden

Modérateur : el cascador

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le major
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Message par le major » 20/juin/07 - 23:15

ah?

sur les évos c'est 35°?
Le problème sur les boites sep triumph tu as pas de repère pour caler l'allumage, pour te dépanner tu peux te servir d'une pige et faire ça en mm (par le trou de bougie) c'est préhistorique, mais ça peut marcher

par contre tu vois pas si ton avance est défectueuse

des fois je te soupçonne TJ de rouler HARLEY

me demande pas pourquoi

un 6em sens

demain je vais voir un pote, il a une vieille harley d'une escorte d'un chef d'tat africain, je te fais pèter une photo, un truc des années 60

ouarf ouarf

le major

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dixon
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Message par dixon » 20/juin/07 - 23:16

elle est plaquée or la HARLEY ;)) ;)) ;))

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Message par TJ » 20/juin/07 - 23:42

le major a écrit :
des fois je te soupçonne TJ de rouler HARLEY
C'était le bon temps ! ;(

Et celle là c'était la dernière.....



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Blackdam
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Message par Blackdam » 20/juin/07 - 23:52

P'Tain, si y'avait pas la grosse bouse etc etc... :twisted:

Tiens, des helices Ratiers... :love:

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Message par TJ » 20/juin/07 - 23:55

.................

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Message par Blackdam » 21/juin/07 - 03:08

... .- .-.. ..- - - .-. .- -.-. -.- . .-. .--- .- -.-. --.- ..- . ...

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Message par pascalito398 » 21/juin/07 - 06:54

Pour contrôler l'ouverture des vis platinées, rien ne vaut le papier OCB, si vous les aimez bien calées... ;o)
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piero
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Message par piero » 21/juin/07 - 10:15

tain vous avez l'air de vous faire chier avec vos meules… :fufufu: :fufufu:

hier j'ai vu sur un établi (j'ai des potes bien établis) 3 moulins anglais qui reviennent d'afrique… faut voir le merdier, c'en est génial : les piston sont creusés pour que les chambres puissent accepter n'importe quel carburant, huile d'olive 1er pressage à froid, Kiravi étoilé etiquette or, petrole lampan, keuka keula, etc…

bien sur ils sont montés tête beche… les goujons de la culasse ne sont pas vissés, ils sont enfoncés à la masse, la tige de reglage de la triplex est soudée, pratique pour regler, encore plus pour la retirer

la triplex prend sur 3 dents d'un coté, et 2 de l'autre, elle marche donc en biais…

ect etc et POURTANT ELLE TOURNE

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Message par le major » 21/juin/07 - 11:20

J'ai un pote qui rat mène des motos de RUSSIE, c'est pas joyeux joyeux non plus, un moteur 750 harley latéral face à la route dans une partie cycle de DNIEPR avec cardan et roue de bagnole et tout ça soudé au chalumeau

pareil

ça tounait

j'ai vu aussi des trucs au QUEBEC

OOOOOOOOOOOUUUUUUUUFFFFFFFFFFFFFFFFFF

REMARQUE, en bouseland y'a dez trucs sévères aussi

l'afrique, l'inde.......tu peux ramener une moto, déja si elle arrive, c'est bien, mais tout est mort, sauf sur les stocks de l'administration (suivant les coups d'état)

En russie, il faut boire de la VODKA avec la MAFIA LOCALE, en général ça s'passe bien


sauf si tu t'appels NICOLAS


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Message par jmj » 21/juin/07 - 12:49

[quote="le major"]NAN
rien a voir avec des gars qui achètent une meule parcequ'ils ont vu une super meuf sur le document publicitaire

surtout qu'elle y est pas la meuf à la livraison, ça fait des déçus!

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Message par le major » 21/juin/07 - 12:52

AH?

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Message par jmj » 21/juin/07 - 12:54

le major a écrit :AH?
tu savais pas? merde, t'étais assis au moins?

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Message par le major » 21/juin/07 - 12:57

HEUREUSEMENT!

p'tain l'truc

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Message par piero » 21/juin/07 - 13:35

allez pas l'emmerder sur son pseudo à la con lui, la dernière fois qu'est ce qu'il ma pas engueulé…


les Journées Mondiales de la Jeunesse, c'est pourtant un sacré truc d'ondes hautement positives…

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Message par jmj » 21/juin/07 - 15:28

les Journées Mondiales de la Jeunesse, c'est pourtant un sacré truc d'ondes hautement positives…
Ben ouais peace and love et tout le toutim surtout avec les blondes à forte capacité de respiration! :miam:

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