Folie Mericourt

[chevelu]

ben ouais mais c'est quand même la solution la plus simple... et la ressemblance est troublante... juste la ressemblance parce que sinon c'est surtout la digestion que cela trouble

[rataya]

je voulais juste signaler,par là, que ce travail était d'inspiration libre

[chevelu]

comme quoi ils étaient au moins deux au monde à aimer cette forme...

[sofadonf]

ben en fait on est au moins trois parce que je viens da monter les miennes et sincerement elles cartonnent...

[joe-bar39]

désolé de ressortir ce topic au bout de 5 ans ..
je suis actuellement a la recherche de l ensemble écope saute vent et sabot pour une T3 afin d en faire un triple sec..
Si quelqu un aurait quelconque info a ce sujet ou connaitrait un ensemble qui s 'en rapprocherai ca serait cool
merci d avance

[Le Coyote]

36-15 Chevelu ?

[joe-bar39]

j espere bien que ce n est pas mort comme le minitel -_-'

[Le Pouzal]

Il est rally routier ce WE. Donc, avant mardi, à mon avis, c'est mort.

[joe-bar39]

j ai encore une question
les carénages de selle des sprint à partir de 96 s adaptent t 'ils avec une selle de t301 de 1995 ainsi qu avec le capot de selle
un grand merci d avance :-)

[chevelu]

j'ai un sabot, pas d'écopes.

sinon pour le dosseret, oui ça peut se faire, en faisant un dosseret spécifique.

fais moi un mail pro, via mon site !!

merci les potos !!

[Chicboy]

il est a noter que Triumph s'est directement inspiré du triple sec pour concevoir le saut de vent du speed 1050
ceci expliquerai donc celà

Bonjour,

Je vous contacte juste pour informer que chevelu envisage la fabrication des pièces spécifiques au Triple sec.
Il a besoin de savoir qui serait intéressé pour pouvoir rentabiliser la fabrication des moules.

Cordialement

[chevelu]

joe bar 39 est un client je le relance par mail, merci chicboy...

rataya n'a besoin de moi je pense...

[el cascador]

Putain mais si c'est pour faire des horreurs pareilles achetez vous une Bandit, merde !

Ce Pierre de Beau-Fixe est assurément un homme de goût

[Le Kew]

Je savais bien que ca m'évoquait quelque chose de familier ces courbes, ces écopes...

[Chicboy]

@ Pierre de beau Fixe & el cascador, ils ont une photo de leurs étrons ?
On aime ou pas.. mais faire étalage de vomis subjectifs, un peu de retenue, il y en a qui trouve cette esthétique superbe.

Il faut observer ces pièces qui allient esthétique & fonctionnalité & simplicité :
- Le sabot : bonnes proportions, suit les formes de carters latéraux, pas de pseudos aérations, cache la conduite du radiateur d'eau, et les barres supports du radiateur d'huile.
- Les écopes : cache le "beau" radiateur d'eau, épouse la contour du réservoir, et belles aérations.
- Le saute-vent cache correctement tout le bloc compteur et répond à sa fonction..

Comme disait Rataya

il est a noter que Triumph s'est directement inspiré du triple sec pour concevoir le saut de vent du speed 1050

Et même en observant le sabot moteur, il y a des similitudes par rapport aux modèles 2013

Le X11, injustement boudée car moto de qualité, elle fait le bonheur de ses proprios
Et de même leurs écopes sont fonctionnelles :

Son dessin particulier a pour but d'optimiser l'écoulement de l'air vers les radiateurs d'eau et d'huile mais aussi de plaquer l'avant de la moto au sol à grande vitesse grâce aux spoilers situés dans la partie inférieure.