Bonjour
Je m'aprete a "demenager" un moteur de tiger carbu 98 (keilhin), dans le cadre d'une T 301.
Hormis les arbres a cames, le boitier d'allumage, la boite 6, la demul, les carbus, j'ai noté que l'avance a l'allumage du tiger etait de 29° alors que celle de la Speed est de 26 °.
Etant a la mecanique ce que Bernard thibault est a la "mise en plie": les 3° de differences ça se traduit comment dans le reel ?
Merci
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normalement quand tu prépares un peu un moteur, carburation échappement, tu augmentes un peu l'avance à l'allumage pour avoir un peu plus de peps, sur un T3 de 900 tu montes un boitier de 750 qui a plus d'avance dans les haut régime ( de l'ordre de 10° à 6500tr/mn) et tu ne reconnais pas le moteur, il devient rageur à ce régime et monte au rupteur sur tout les rapports (ce dernier étant à 11000 tr/mn sur le 750) 
L'habit ne fait pas le moine