retour ralenti

Gilles1 · Message par **Gilles1** » 9/déc./07 - 20:16

salut à tous,

problème ce soir de retour au ralenti sur mon speed 1050, le régime moteur ne redescend pas comme d'hab au ralenti, mais se stabilise d'abord vers 1500/2000 tours, puis finit par redescendre à 1000t après 4 ou 5 secondes.

çà a un rapport quelconque avec le temps magnifique que nous avons depuis quelques jours ?

(j'ai vu que les Bonneville n'aiment pas la pluie semble-t-il).

çà dit quelque chose à quelqu'un ?

merci d'avance pour vos réponses.

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 9/déc./07 - 21:49

A vue de nez, je dirais capteur de position des papillons.
Ca se règle chez le concessionnaire, à coup de boitier Actia et ça prend 5 minutes max.

Sinon, autres pistes :
- cable d'accélérateur qui coince, soit dans sa gaine, soit à la poignée, soit au niveau des papillons.
- poignée d'accélérateur qui coince contre le guidon ou le comodo.

Ces deux cas sont faciles à vérifier : moteur éteint, tu accélères et tu laches la poignée. Elle doit revenir d'un coup en faisant "clac" franc.
Faut essayer en tournant le guidon à gauche et à droite en butée.

Gilles1 · Message par **Gilles1** » 9/déc./07 - 22:30

Message par **Jean-Mi** » 10/déc./07 - 10:56

ca peut aussi etre une prise d air ... mais en général, la prise d air on l entend

Pour les histoire de flottes sur les 1050 .. cela ce traduit plutot par des démarrage a chaud laborieux, et des raté à la reprise..;
Il y a plusieurs manieres de remédier à se soucis. ( on en a parlé dans le forum tu devrais retrouver faceilement) et sur les dernieres 1050 les bobines on changés

Gilles1 · Message par **Gilles1** » 10/déc./07 - 12:53

Bonne surprise, après quelques manip de la poignée de gaz de matin, pas eu de problème.
c'était probablement une saloperie qui s'était coincée quelque part sur le chemin du câble je suppose... enfin j'espère.
merci.

didier · Message par **didier** » 10/déc./07 - 13:06