modifier l'embrayage de T5 ancienne génération [roman phot

[Grd Lolo]

Salut :
essaie chez CITROEN ou PIGEOT (je sais je suis chauvin un poil chauvin)
des vis en7 ils s'en servent pour fixer les carter alu sur les bloc moteur,
ou alors les boitiers de calorstat sur les moteur XUD,

sinon tu as :
SOVETRAC 04 91 90 20 20

[Plageman]

sinon tu as :
SOVETRAC 04 91 90 20 20

J'y crois pas, les parigots se fournissent à Marseille maintenant! Ca n'existe plus Weber Métaux?

[-RvB-]

Ca n'existe plus Weber Métaux?

Si, si.

[chickenmember]

Alors Fantasio.....T'en es ou???????

[chickenmember]

Putain!!!!!! je suis allé chez SOVETRAC... Pas d'écrous inox fraisé bombé chez

[loran]

J'ai pas tout compris

[chickenmember]

T'as fini ta modif, et si oui quand penses tu?????

[loran]

Je dis que j'ai ma bagnole qui est tombée en rade donc la cloche ne passe qu'en second plan, surtout que celle que je modifie est une que j'ai en double donc ca ne m'empêche pas de rouler
Quand j'aurais fini (dans 10 ans a ce rythme là ) j'enverrais des photos

[chickenmember]

[chickenmember]

Bonjour tous le monde,
Je tiens a apporter ma contribution, j'ai passé le cap alors voila:

Ca c'est ma cloche a l'origne, il n'y avait pas de petits ressorts dans les gros ressorts.Par contre deux des ressorts étaient differents, avec du fil plus gros et il étaient plus courts de 2mm et se baladaient dans leurs cavités, ce qui provoquait le bruit de quincaille.....

Voila je l'ai démonte et séparé les trois composants et viré les deux ressorts de mdr......

Et voila le travail, remontée sans les deux ressorts...

Les vis et ecrous.....

Vue de l'assemblage.....avant le limage du filet qui dépasse de l'écrou

Coté vis.....

La cloche terminée...

Une idée de l'outillage necessaire....
C'est remonté et en effet merveille, plus de bruit de ferraille, Youpiiiiiiiiiiiiii

[macrotograf]

du coup maintenant faut redémonter car il me manque deux ressorts !?
pourquoi est ce que tu ne remplaces pas simplement les ressorts plutôt que de les virer ?
Et à l'usage ça donne quoi maintenant ?

[chickenmember]

Le bruit de quincaille a completement disparu (meme au ralenti on ressent la difference), la moto est bien plus douce, mais lorsque que j'accelere vivement il y a de petites vibrations, cela est du en effet aux deux ressorts manquants.
Je vais commander six ressorts de ce type :

Nbre de spires 6.6
Référence C.195.350.0350.A
Diam. fil. [mm] 3.5
Diam. ext. [mm] 19.5
L. libre [mm] 35
Raideur [daN/mm] 8.141
Matière Corde à piano
Meulage Oui
Diam. int. [mm] 12.5
À bloc [mm] 24.85
Poids [g] 25.125
Al鳡ge [mm] 19.89
Arbre [mm] 12.25
Pas [mm] 6.1
Code tarif 4L
Flambage sous longueur [mm] aucun risque
longueur autorisée 26.96

Ici:
https://www.vanel.com/compression-simpl ... 9852080367" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

et je changerai le jeu complet, pour l'instant je roule comme ca sans aucuns problemes

[chickenmember]

PS: Si par le plus grand des hazards quelqu'un avait des ressorts (au moins deux) en trop, je suis preneur......

[Satanas]

En gros t'as modifié un embrayage qui avait déjà été modifié?!

[chickenmember]

Et non, je connais l'ancien proprio et il n'y a jamais touché vu le faible kilometrage de la bécane
(7500KM)
Ce que j'ai trouvé a été fait en usine aussi incroyable que cela puisse etre.......