Cuvelage de phare

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Cuvelage de phare

Message par Glotton » 20/nov./07 - 11:03

Je sais que ca n'a rien à voir avec le milieu tromphhhh,
mais zetes tellement instruits...certains.
Et plein de ressources pour dénicher des adresses, sites, etc...

Suite à la maladresse d'un "pote" qui a foutu la moto
de madame par-terre, ya pas mal de choses cassées à réparer/changer.

Sur le 1000Raptor de madame donc, j'ai le cuvelage de phare de pété.

Comme un pote me disait que pour changer juste le verre du phare
de son ancienne moto, qui ne se détaillait pas dans la marque,
il était passé par un site où cette info lui fut donnée :
meme verre que BMW modèle tartanpion, donc ca lui a couté
dans les 50 euros jcrois à l'époque, au lieu des 200 annoncé

Avez vous un idée d'ousske je pourrai dégoter un cuvelage de
phare de Raptor1000 millésime 2000 ?
Jpense pas que Cagiva ait fait produire des phares spéciaux,
ca doit pouvoir se retrouver chez d'autres constructeurs...
Chez Cagiva, on me dit que c'est le phare complet...
(je revérifie aujourd'hui) et les délais sont...dinosauresques

Si l'un d'entre vous à une idée...jsuis preneur
Thx

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Message par P'tinounours » 20/nov./07 - 11:17

Je pense que LOUIS.de est ton amis : phare complet et juste verre de phare.
Le poil soyeux, la truffe humide, le nours bleu est là pour servir

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Message par Glotton » 20/nov./07 - 12:09

ah yah.... ich bin zehr déconcerted.... :(

dankeschöne mein freund

(oh putain c lointain tout ça...langue de merde)

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Message par P'tinounours » 20/nov./07 - 12:11

le traducteur de al barre d'outils Google est ton ami
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Message par Glotton » 20/nov./07 - 12:17

je me doute...mais le traducteur en question je l'ai pas
(pis j'ai assez de merdouilles installées, j'en veux pas plus)
et savoir ou/koi chercher sur un site schleu, c pas évident...
pis ils nous ont quand meme pris l'alsace et la lorraine,
et fait bcp de mal ensuite... achhh.... ;-)

je vais trouver...

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Message par Blackdam » 20/nov./07 - 12:25

Cherche 'Hauptscheinwerfer' chez http://www.louis.de ,
ref 10033992 et 10033993.

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Message par Glotton » 20/nov./07 - 12:34

Merci Ramdam

ca a l'air pas mal...

je viens juste de récupérer le log/pwd de madame sur cagivaonline
je vais voir si je peux récupérer des infos sur le phare

EDIT: ptet meme qu'les phares de SV c'est les mêmes...mais
je garde l'adresse au chaud

merci a vous messieurs

PS: va falloir que j'aille dire a rataya que les beaux bracelets
qu'il m'avait trouvés...n'iront pas sur le raptor : les bras de madame
sont trop courts (ou reservoir trop bombé vers le haut) ,
et la forme du réservoir et les angles de celui-ci
tombant pile au niveau du rayon de braquage de bracelets,
ca obligerait à monter des bracos perpendiculaires à la fourche...
un truc immonde quoi


domacheeee
Dernière édition par Glotton le 20/nov./07 - 12:59, édité 2 fois.

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Message par P'tinounours » 20/nov./07 - 12:37

Le poil soyeux, la truffe humide, le nours bleu est là pour servir

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Message par P'tinounours » 20/nov./07 - 12:37

mer... ça marche pas mon truc; désolé
Le poil soyeux, la truffe humide, le nours bleu est là pour servir

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Message par P'tinounours » 20/nov./07 - 12:47

chemin a suivre chez LOUIS.de

Anbauteil - beleuchtung & electrik - Scheinwerfer & -einsatz
Le poil soyeux, la truffe humide, le nours bleu est là pour servir

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Message par Glotton » 20/nov./07 - 12:55

P'tinounours a écrit :chemin a suivre chez LOUIS.de

Anbauteil - beleuchtung & electrik - Scheinwerfer & -einsatz
ouais, nickel

Question con : c souvent moins cher en Belgique/Allemagne que
sur nos sites frenchy ?

Außendurchmesser = Auspices :?: :oh: (sur lexilogo allemand-français)

mais Durchmesser étant le diamètre, j'en déduis que le diam
extérieur doit être de 200mm

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Message par Blackdam » 20/nov./07 - 13:09

ça doit être ça.
Le phare des roadsters, c'est une des rares pièces relativement standard, j'ai pu monter ce phare de chez Louis, c'est quasiment le même sur les CB500, les Guzzi, les Tridents, etc.

Regarde sur la cagiva si le diamètre de l'optique ne fait pas 180 mm, par hasard?

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Message par Glotton » 20/nov./07 - 13:28

ramdam a écrit :ça doit être ça.
Le phare des roadsters, c'est une des rares pièces relativement standard, j'ai pu monter ce phare de chez Louis, c'est quasiment le même sur les CB500, les Guzzi, les Tridents, etc.

Regarde sur la cagiva si le diamètre de l'optique ne fait pas 180 mm, par hasard?
Oui, je vais mesurer, le phare est démonté
Je reviens vous tiendre au courant des modifs sur la bebete a madame

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Message par Serval » 20/nov./07 - 13:47

Mefie toi, les phares de Raptor sont bien remplis par le faisceau elec, donc il te faut un cuvelage assez profond...

Les phares de Raptor sont les memes que les Voxan et certaines Guzzi..... ;-)
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Message par Glotton » 20/nov./07 - 14:30

Serval a écrit :Mefie toi, les phares de Raptor sont bien remplis par le faisceau elec, donc il te faut un cuvelage assez profond...

Les phares de Raptor sont les memes que les Voxan et certaines Guzzi..... ;-)
Arff merci pour l'info
effectivement, une fois démonté, il est assez profond
et la photo du phare du site schleu me donne l'impression
d'un phare bcp moins profond
Pis Voxan....j'ose pas imaginer le prix d'une pièce détachée

Mais...ya pas faisceau dans un phare neuf ? (jsais pas, j'en ai jamais
changé non plus)
Si faut tout recaser dedans, effectivement

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