J ai une petite 125 XL de 1978 que je rafraichis étape par étape
donc en ce moment , j essaye de trouver une solution pour remplacer
la pipe d admission qui va de la boite a air au carbu . elle était déjà en mauvais état lors de l achat et a force montage et de démontage son état c est aggravé jusqu a rendre l âme .
en neuf ou refabrication, cette pipe ne ce fait pas ( ou alors je cherche mal ) et en occase c est la même punition ( quasi introuvable )
du coup , je me suis dit , pourquoi que t y colle po un petit cornet qui va bien comme sur celles ci
( si je ne me plante pas la première est celle de madame leskin34 , mais est ce une XL
)
celle la c est une TL ou une XL modifiée
bref , je me suis un peu rencardé et apparemment de ce que j ai pu lire sur un forum , il ce pourrait que le moulbif n apprécie pas la blague ( risque de percer le piston
) donc messieurs les cadors , pourriez vous me donner vos avis , conseils ,
sur les avantages , les contraintes et les risques encourus par ce genre de modif
d avance
PS: si par le plus grand des hasard , vous savez ou trouvé cette pipe en neuf ou en occaz , je suis preneur ...
alors pour ce qui est de trouver un kit de réparation ou un assortiment de gicleur je t explique pas la galère 
